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Mostrando ítems 11-20 de 46
Diseño de infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular Puente Mayta a Mariscal Castilla (Km 0+000, Km 11+028), Chepén 2022
(Universidad César Vallejo, 2022)
El presente estudio tiene como objetivo general diseñar la infraestructura vial para
mejorar la transitabilidad vehicular Puente Mayta a Mariscal Castilla (Km 0+000,
Km 11+028), Chepén.
La investigación es de tipo ...
Acceso abierto
Diseño de infraestructura vial para mejorar el nivel de servicio tramo Mariano Melgar Km. 0+000 al Km.6+100 Yurimaguas - 2022
(Universidad César Vallejo, 2022)
La tesis titulada “diseño de infraestructura vial para mejorar el nivel de servicio del
tramo “Mariano Melgar del Km 0+000 al Km. 6+100, Yurimaguas – 2022”, este
proyecto de tesis está caracterizado por ser un estudio ...
Acceso abierto
Propuesta de rehabilitación y reforzamiento de la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal en Av. México-JLO
(Universidad César Vallejo, 2022)
La presente investigación titulada: “Propuesta de rehabilitación y reforzamiento de
la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal en Av.
México, José Leonardo Ortiz”, establece la problemática ...
Acceso abierto
Diseño de infraestructura vial, carretera Ninabamba – Chugur, Tramo Km 7+600 – Km 10+200, Distrito Ninabamba, Provincia Santa Cruz – Cajamarca
(Universidad César Vallejo, 2022)
La presente tesis que tiene por título “Diseño de Infraestructura Vial, carretera
Ninabamba – Chugur, Tramo Km 7+600 – Km 10+230, Distrito Ninabamba,
Provincia Santa Cruz – Cajamarca”, va a permitir dotar de desarrollo ...
Acceso abierto
Influencia de la resina de pino con oxido de cal en las propiedades de la Subrasante, Vía Vilcapaza - Ayrampuni, Puno, 2022
(Universidad César Vallejo, 2022)
La presente investigación tiene la finalidad de demostrar la Influencia de la Resina de Pino
con Oxido de Cal en las Propiedades de la Subrasante de la Vía Vilcapaza - Ayrampuni,
Puno – 2022, la metodología es de enfoque ...
Acceso abierto
Diseño integral de la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular km 0+000 - 4+990, tramo Cutervo - Cullanmayo, Cajamarca
(Universidad César Vallejo, 2022)
El presente proyecto, tiene como objetivo principal Diseñar integralmente la
infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular del km 0+000 - 4+990,
Cutervo - Cullanmayo, Cajamarca. La metodología aplicada ...
Acceso abierto
Reforzamiento de la infraestructura vial con geomalla para mejorar la transitabilidad vehicular de la Av. Chiclayo, José Leonardo Ortiz
(Universidad César Vallejo, 2022)
La presente investigación denominada “Reforzamiento de la
Infraestructura Vial con Geomalla para Mejorar la Transitabilidad Vehicular de la
Av. Chiclayo, José Leonardo Ortiz”, en la que se planteó como problema general
¿El ...
Acceso abierto
Diseño de infraestructura vial tramo C.P. Huacapampa - Caserío Shin Shin, distrito de Cañaris, provincia Ferreñafe, Lambayeque
(Universidad César Vallejo, 2022)
En la presente investigación se planteó como objetivo general diseñar la
infraestructura vial, adoptando una metodología de diseño no experimental y con
un enfoque cuantitativo. Se evaluó la realidad problemática de la ...
Acceso abierto
Diseño infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular entre Centros Poblados Vista Hermosa- San Juan de Chota KM0+000 -5+686, Amazonas
(Universidad César Vallejo, 2022)
El presente estudio, titulado “Diseño Infraestructura Vial para Mejorar la
Transitabilidad Vehicular entre Centros Poblados Vista Hermosa- San Juan de
Chota KM0+000 -5+686, Amazonas”, plantea como problema ¿Con el diseño ...
Acceso abierto
Diseño de infraestructura vial con pavimento rígido para mejorar las vías y la transitabilidad vehicular y peatonal del barrio Las Mercedes, distrito Tumbes, provincia Tumbes de la región Tumbes - 2022
(Universidad César Vallejo, 2022)
La presente investigación tuvo como objetivo general realizar el diseño de
infraestructura vial con pavimento rígido para mejorar las vías y la transitabilidad
vehicular y peatonal del Barrio las Mercedes. La metodología ...
Acceso abierto