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Evaluación del impacto ambiental aplicando la matriz de Leopold en el proyecto de mejoramiento de la carretera Serran – Morropón – Piura
dc.contributor.advisor | Medina Carbajal, Lucio Sigifredo | |
dc.contributor.author | Cruzado Sánchez, Leyla Marilyn | |
dc.contributor.author | Cruzado Sánchez, Jorge Juan | |
dc.date.accessioned | 2022-05-24T20:26:46Z | |
dc.date.available | 2022-05-24T20:26:46Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/89056 | |
dc.description.abstract | El presente tema de investigación, tuvo como objetivo efectuar una evaluación de índole ambiental en una obra a ejecutar del sector transportes a nivel de trocha carrozable, que nos permitiría identificar en primer lugar las partidas técnicas que comprende la ejecución de una obra, para interrelacionar con los factores ambientales del medio ambiente que podrían verse afectados y consideradas en el método, tanto a nivel de suelo, agua, aire, suelo, paisaje, flora, fauna y factor sociocultural empleando para ello el método de Leopold, que consiste en una matriz de doble entrada en el que se interrelacionan ambos y que la misma es de tipo subjetiva, y que de acuerdo al criterio y experiencia de los responsables de la evaluación en el presente caso de la tesis, nos permitirá determinar según la valoración cualitativa que comprende el método, el grado de afectación por estrato que para el presente trabajo se han seleccionado y que líneas arriba se han descrito; con resultados obtenidos poder proponer las medidas de prevención y de mitigación que se deberán implementar durante su ejecución con la finalidad de reducir los impactos al medio ambiente así como a la población expuesta y que habitan en las áreas beneficiadas, y tratar de conservar en lo posible las condiciones originales del lugar en donde se ejecuta el proyecto. A nivel general según los resultados obtenidos se ha podido determinar que el grado de riesgo por ser el más alto es en el rubro suelo con un resultado promedio de (-243), el cual representa en la clasificación un impacto crítico, y decrece a nivel de agua el cual presenta un promedio de (-21) el cual representa en la clasificación un impacto bajo. En lo que respecta a impactos positivos se encuentra en el sub componente socioeconómico y cultural representado por generación de empleo. Al tener identificados los impactos ambientales, así como el grado de impacto del mismo, se han planteado entre otras, las medidas de prevención y/o mitigación de impactos ambientales según la magnitud del grado de impacto, las cuales se han detallado por las etapas que presenta la ejecución del proyecto. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Diseño de infraestructura vial | es_PE |
dc.subject | Carreteras - Acondicionamiento | es_PE |
dc.subject | Medio ambiente | es_PE |
dc.title | Evaluación del impacto ambiental aplicando la matriz de Leopold en el proyecto de mejoramiento de la carretera Serran – Morropón – Piura | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Piura | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de Infraestructura Vial | es_PE |
renati.advisor.dni | 40534510 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-5207-4421 | es_PE |
renati.author.dni | 41607697 | |
renati.author.dni | 03678925 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Ramal Montejo, Rodolfo Enrique | |
renati.juror | Ordinola Enriquez, Luis Enrique | |
renati.juror | Medina Carbajal, Lucio Sigifrego | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Biodiversidad, cambio climático y calidad ambiental | es_PE |
dc.description.rsu | Desarrollo económico, empleo y emprendimiento | es_PE |
dc.description.ods | Vida submarina | es_PE |
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