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Diseño de plan de mantenimiento basado en el riesgo y mantenimiento predictivo para mejorar los indicadores de gestión de mantenimiento de una flota de transportes de Tumbes
dc.contributor.advisor | Salazar Mendoza, Anibal Jesus | |
dc.contributor.author | Labán Cruz, Almintor | |
dc.date.accessioned | 2023-02-15T00:00:51Z | |
dc.date.available | 2023-02-15T00:00:51Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/106733 | |
dc.description.abstract | La presente investigación se fundamenta en el diseño de un plan de mantenimiento basado en el riesgo y mantenimiento predictivo de la flota de transportes María Magdalena, para mejorar sus indicadores de mantenimiento. La evaluación inicial a los 7 camiones (4 Volvo y 3 Mitsubishi), determinó que la disponibilidad se encuentra entre 89.06 a 93.79%, la confiabilidad de 82.06 a 90.74% y la mantenibilidad de 9.60 a 15.37%. Estos valores deficientes se deben a un acumulado promedio de 94 fallas/año y 2138 horas pérdidas. El análisis de criticidad indicó que existen 4 camiones críticos (Volvo WB-7173, Volvo BM5-886, Volvo WC-7014 y Mitsubishi QL-5663). El análisis de modos de fallos describió que existen 50 fallas críticas que afectan la operatividad de los camiones, donde el índice de riesgo recalca que un 74% de las fallas son indeseables. Mediante un análisis de estimación estadístico para la aplicación de los nuevos planes de mantenimiento la disponibilidad incremento de 97.16 a 98.39%, confiabilidad 95.32% a 97.64%. El proyecto es viable economicamente con un beneficio de 142390.80 soles/año y un costo en mantenimiento de 110204.00 soles. Periodo de retorno de inversión 10 meses, tasa de rentabilidad de 127% y valor actual neto de 429569.16 soles. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Mantenimiento predictivo | es_PE |
dc.subject | Plan de mantenimiento | es_PE |
dc.subject | Planes de mantenimiento | es_PE |
dc.title | Diseño de plan de mantenimiento basado en el riesgo y mantenimiento predictivo para mejorar los indicadores de gestión de mantenimiento de una flota de transportes de Tumbes | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Mecánica Eléctrica | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Mecánico Electricista | es_PE |
dc.description.sede | Trujillo | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Mecánica Eléctrica | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Sistemas y Planes De Mantenimiento | es_PE |
renati.advisor.dni | 16720249 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-4412-8789 | es_PE |
renati.author.dni | 45527673 | |
renati.discipline | 713076 | es_PE |
renati.juror | Davila Hurtado, Fredy | |
renati.juror | Carlin Yanayaco, Jairo Emerson | |
renati.juror | Salazar Mendoza, Anibal Jesús | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. | es_PE |
dc.description.rsu | Innovación tecnológica y desarrollo sostenible | es_PE |
dc.description.ods | Producción y consumo responsable | es_PE |
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