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Influencia de un pavimento ecológico con PET reciclado en el sector de 3 de octubre, Nuevo Chimbote, 2023
dc.contributor.advisor | Muñoz Arana, José Pepe | |
dc.contributor.author | Diego Martinez, Jhon Kendy | |
dc.contributor.author | Temple Bonilla, Eddie Enrique | |
dc.date.accessioned | 2024-04-04T15:01:47Z | |
dc.date.available | 2024-04-04T15:01:47Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/136995 | |
dc.description.abstract | La investigación realizada sostuvo como objetivo primordial determinar la influencia del PET reciclado en las propiedades mecánicas de la mezcla asfáltica para un pavimento flexible. El tipo de investigación es aplicada con enfoque cuantitativo, y el estudio realizado es un diseño experimental – explicativo de tipo cuasiexperimental. Para la población se consideró 17 briquetas. Se halló que al añadir 3% de PET a la mezcla asfáltica, se hallaron valores de flujo, porcentajes de vacíos y estabilidad de manera superior a la convencional, y dentro de los parámetros de la MTC E 504. En conclusión, mediante el análisis inferencial mediante el ANOVA, que la incorporación de PET reciclado al 1.5%, 3%, 4.5% mejora significativamente las propiedades mecánicas de la mezcla asfáltica para un pavimento ecológico; sin embargo, al adicionar 3%, se encuentran valores dentro de los rangos establecidos por la MTC. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Mezcla asfáltica en caliente | es_PE |
dc.subject | Diseño de asfalto | es_PE |
dc.subject | Asfalto ecológico | es_PE |
dc.title | Influencia de un pavimento ecológico con PET reciclado en el sector de 3 de octubre, Nuevo Chimbote, 2023 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Chimbote | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingenieria Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de Infraestructura Vial | es_PE |
renati.advisor.dni | 32960000 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-9488-9650 | es_PE |
renati.author.dni | 76380053 | |
renati.author.dni | 72880605 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Alvarez Asto, Luz | |
renati.juror | Melendez Calvo, Luis Enrique | |
renati.juror | Muñoz Arana, Jose | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacion | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. | es_PE |
dc.description.rsu | Desarrollo económico, empleo y emprendimiento | es_PE |
dc.description.ods | Acción por el clima | es_PE |
dc.description.modality | PRESENCIAL | es_PE |
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