Diseño de muro de contención con neumáticos para reforzamiento de talud en carretera, Km 0+30 - Km 0´+34, Mataquita, Jangas, Huaraz, 2023
Fecha
2023Metadatos
Mostrar el registro completo del ítemResumen
Nuestro proyecto de investigación tuvo como objetivo principal el Diseño de
muro de contención con neumáticos para el reforzamiento de talud. La
investigación fue de tipo aplicada, los instrumentos utilizados fueron las guías
de observación y recolección de datos, seguido a ello la población tomada fue
de 1km en el centro poblado de Mataquita, distrito de Jangas. Los resultados
que se obtuvo fueron el tipo de suelo arenas arcillosas para la cimentación y el
tipo de suelo del talud fue gravas arcillosas con arena.
Para el diseño de muro tuvimos en cuenta el ángulo de fricción interna del
suelo 26.00° para la cimentación y 25.90° del talud, la capacidad de carga del
suelo para la cimentación fue de 1.93 kg/cm2 y del talud 1.70 kg/cm2, para el
primer bloque optamos por base de 2 metros de ancho y 1 metro de altura, en
el segundo bloque también se mantuvo la altura de 1 metro y ancho de 1.60
metros, y por último para el tercer nivel concluimos con una altura de 0.50
metros.
Finalmente, el diseño de muro de contención con neumáticos, si ayuda al
reforzamiento de talud como soporte a los factores climatológicos.
Colecciones
- Huaraz [406]