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dc.contributor.advisorGómez Briceño, Alejandro Efraín
dc.contributor.authorVargas Rondón, Clara Luz
dc.contributor.authorSantiago Castañeda, Fausto
dc.date.accessioned2017-11-20T21:01:56Z
dc.date.available2017-11-20T21:01:56Z
dc.date.issued2014
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/4502
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación titulado “Relación entre el clima laboral y la calidad de servicio de los trabajadores de la Dirección de Equipo Mecánico, tiene como hipótesis que existe una relación significativa entre el clima laboral y la calidad de servicio de los trabajadores de la Dirección de Equipo Mecánico del Ministerio de Transportes y Comunicaciones en el año 2014. La presente investigación es de tipo no experimental de corte transversal, diseño correlacional y de naturaleza cuantitativa. Se utilizó el método del Muestreo Aleatorio Simple, la técnica de la selección de datos fue la encuesta, el instrumento utilizado fueron dos cuestionarios, a través de los cuales se pretendió conocer la opinión o valoración de los trabajadores en los temas objeto de estudio, complementariamente se recurrió a la investigación documental. Para efectos de esta investigación la población estuvo constituida por 122 trabajadores de la Dirección de Equipo Mecánico, la muestra fue de 93 trabajadores, para cada una de las dos variables. Se utilizó la técnica de Muestreo Aleatorio Simple para los trabajadores donde todas las unidades de la población tuvieron la misma probabilidad de ser seleccionadas para la aplicación del cuestionario. La validez de los instrumentos fueron establecidas mediante “criterio de jueces” expertos en el contenido y su confiabilidad fue comprobada mediante la Prueba Alpha de Cronbah sobre una muestra de 93 trabajadores, en el caso de la variable clima laboral alcanzó un coeficiente de 0.951 y para la escala de calidad de servicio un coeficiente de 0.894 Para el procesamiento de los datos se utilizó el programa estadístico SPSS versión 19 con el cual se pudo obtener los datos estadísticos para la prueba de normalidad de Smirnov Kolmogorov, resultando para la contrastación de prueba de hipótesis la correlación de Spearman que corroboró nuestra hipótesis. Se concluyó de acuerdo a los resultados obtenidos, que existe una relación significativa entre el clima laboral y la calidad de servicio de los trabajadores de la Dirección de equipo Mecánico corroborando nuestra hipótesis. El documento consta de 4 capítulos: Capítulo I. Introducción, que comprende los antecedentes y la fundamentación científica, técnica o humanística, la justificación, el problema, la hipótesis y los objetivos. Capítulo II. Marco Teórico, que comprende los planteamientos teóricos referentes a las variables. Capítulo III. Marco Metodológico, que comprende la descripción de lo realizado para desarrollar el estudio, incluye las variables y la metodología utilizada. Capítulo IV. Resultados, comprenden los hallazgos obtenidos, que nos permiten elaborar las conclusiones y recomendaciones.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccesses_PE
dc.rightsAtribución 4.0 Internacionales_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.subjectClima laborales_PE
dc.subjectCalidad de servicioes_PE
dc.titleRelación entre el clima laboral y la calidad de servicio de los trabajadores de la Dirección de Equipo Mecánico del Ministerio de Transportes y Comunicaciones-2014es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_PE
thesis.degree.disciplineMaestría en Gestión Públicaes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Escuela de Posgradoes_PE
thesis.degree.nameMagíster en Gestión Públicaes_PE
dc.description.sedeLima Nortees_PE
dc.description.escuelaEscuela de Posgradoes_PE
dc.description.lineadeinvestigacionAdministración del Talento Humanoes_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestroes_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE


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