Análisis del muro de contención para la estabilidad del talud en el tramo pasamayo Centro Poblado de Castillo- Huari Ancash 2020
Fecha
2020Metadatos
Mostrar el registro completo del ítemResumen
Como objetivo de esta tesis es estabilizar la carretera acceso al Distrito de Huachis
en el tramo Pasamayo- Centro Poblado de Castillo para ello, se diseñó dos muros
de contención, donde se hizo la comparación cuál de ellos es óptimo para lugar de
estudio de esta tesis.
Se realizo esta investigación con la metodología científico y con el diseño no
experimental transversal, con un tipo de investigación aplicada y con el enfoque
cuantitativo, enseguida se pasó a medir las dimensiones de la presente tesis y que
sea auténtica se utilizó las herramientas de validación como las firmas por los
especialistas, también la confiabilidad de los ensayos obtenidos del laboratorio que
están registrado al Indecopi y la firma del ingeniero especialista en geo estructura
con ello, se procede a diseñar el muro de contención.
En esta tesis se llegó a un resultado optimo, eficaz para el lugar de estudio con un
diseño de muro que cumplan con los parámetros del diseño, en cuanto la falla por
volcamiento tenemos como resultado FSV=3.26 cumpliendo con el factor admisible
FSV>2, de igual manera el muro por gravedad también cumple con el factor
admisible siendo como resultado FSV=3.28, enseguida el muro en voladizo con
dentellón cumple con el factor admisible FSD>1.5 saliendo como resultado
FSD=1.5 y para la calicata dos FSD=1.6, enseguida para el muro por gravedad dio
como resultado FSD=1.2, por ende no cumple con el factor admisible FSD>1.5, se
concluye que el muro en voladizo con dentellón es óptimo y eficaz para el lugar de
estudio cumpliendo con todo los parámetros requeridos.
Colecciones
- Lima Norte [2421]