Efecto del cloruro de sodio y ceniza agrícola en la estabilización del suelo en carretera no pavimentada, Huamachuco
Date
2021Metadata
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Nuestra investigación tiene como finalidad determinar el Efecto del cloruro de sodio
y ceniza agrícola en la estabilización del suelo, en carretera no pavimentada,
Huamachuco. De esta manera cumplir con nuestros objetivos planteados, teniendo
como referencia las normas ASTM, DG-2018, MTC y siguiendo la metodología
SUCS y AASHTO. Para lograr esta investigación se tuvo que realizar el
reconocimiento de la carretera desvió Yamobamba – la florida, así mismo los
diferentes estudios: topográfico, índice medio diario anual, mecánica de suelos,
composición química de cloruro de sodio y ceniza agrícola.
Así mismo se verificará el efecto del cloruro de sodio y ceniza agrícola en la
estabilización del suelo, aplicando los diferentes porcentajes adicionados en 2%,
4% y 6% de cloruro de sodio y el 10%, 15% y 20% de ceniza agrícola. Logrando
obtener resultados favorables para nuestra investigación.
Los ensayos de CBR realizados a las 3 calicatas, nos brinda resultados favorables
en la C-1, adicionando 6% de cloruro de sodio, obteniendo un CBR de 26.70%,
respecto al terreno natural de 20.50%, así mismo se obtiene un CBR menor al
adicionar el 2% de Cloruro de Sodio, obteniendo un valor de CBR de 22.20%, con
respecto al terreno natural. Para los ensayos con ceniza tenemos resultado
favorable en la C-3, adicionando el 10% de Ceniza Agrícola obteniendo como valor
de CBR 15.95% respecto al terreno natural de 15.60%, así mismo se obtiene un
CBR desfavorable al adicionar el 20% de Ceniza Agrícola, obteniendo un valor de
CBR de 12.55% con respecto al terreno natural.
De esta manera se puede concluir que el efecto del cloruro de sodio y ceniza
agrícola en una carretera no pavimentada es favorable utilizando el 6% de cloruro
de sodio y el 10% de ceniza agrícola puesto que aumenta sus propiedades físicas
y mecánicas del terreno, por ende, mejora el CBR para la estabilización de la
carretera no pavimentada.
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