Estudio geomecánico para diseñar malla y optimizar costos en voladura en concesión minera Los Chancas III 5 Hnos - Bambamarca

Abstract

El propósito de la investigación fue realizar el estudio geomecanico para determinar la calidad de roca y en base a ello hacer un diseño de malla de perforación con la finalidad de optimizar costos en voladura e incrementar la producción de cal. La investigación surgió como resultado de las deficiencias en perforación y voladura, se planteó el siguiente problema: ¿Cómo influyen el estudio geomecánico en el diseño de malla de perforación y optimizar costos de voladura en la concesión minera los Chancas III 5 Hnos - Bambamarca? la investigación es aplicada cuantitativa de diseño descriptivo no experimental. Mediante el estudio geomecánico se determinó el RMR = 76 roca tipo II, la información se recopilo mediante instrumentos de medición in situ, análisis documental, entrevistas al personal, la cual se procesó y analizo mediante tablas y gráficos en Excel, JKsimblast y AutoCad, se concluye considerando el estudio geomecánico de la roca se diseñó la malla, como resultado se obtuvo una voladura optima, lo cual ayudo que los costos de voladura disminuyan. Se logró incrementar la producción de 218.7 a 253.33 TM de roca caliza fragmentada. Obteniendo un ahorro total de 8.83 US$/voladura que equivale a un ahorro del 6% en el costo total.