Lima Estehttps://hdl.handle.net/20.500.12692/421462024-03-28T17:09:06Z2024-03-28T17:09:06ZMejoramiento mediante AASHTO 93 del índice de condición del pavimento flexible de Chanchoccocha hacia la ciudad de Ayacucho 2023Alvarez Flores, Lizett LorenaZuñiga Huaman, Ronihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/1367242024-03-28T03:39:35Z2024-01-01T00:00:00ZMejoramiento mediante AASHTO 93 del índice de condición del pavimento flexible de Chanchoccocha hacia la ciudad de Ayacucho 2023
Alvarez Flores, Lizett Lorena; Zuñiga Huaman, Roni
El estudio de la investigación se realizó en el ámbito de la ciudad de Ayacucho en
el tramo del kilómetro 321 a 330 de la vía los libertadores, se tuvo como objetivo
determinar el mejoramiento mediante la metodología AASHTO 93 en el Índice de
Condición del Pavimento flexible de Chanchoccocha hacia la ciudad de Ayacucho
2023, es un estudio de diseño no experimental descriptiva y de tipo transversal. La
muestra se conformó por 9 kilómetros de la vía los libertadores. Al realizar la
evaluación de las unidades muéstrales de acuerdo al PCI se encontraron 11 fallas
existentes y el mayor cantidad y severidad de daño encontrado fue el agrietamiento
en bloque, el PCI encontrado oscila de 4.79 a 82.99 por ciento y el de mayor
porcentaje encontrado fue de condición regular. Las propuestas de mejora de la vía
después de haber realizado la evaluación es de tipo mantenimiento, rehabilitación
y construcción. De acuerdo al análisis de la metodología AASHTO 93 para la mejora
de los tramos que se encuentran con PCI fallado y muy malo de la vía se plantea
la construcción de la vía.
Se concluye tras el análisis realizado que el tipo de intervención debe ser
mantenimiento, rehabilitación y construcción de acuerdo a las dimensiones
diseñados de la carpeta asfáltica, base y sub base.
2024-01-01T00:00:00ZAplicación del aditivo proes en la calidad de los suelos arcillosos de la subrasante de la Avenida Marañón Juliaca 2023Carita Chambi, Jose Luishttps://hdl.handle.net/20.500.12692/1364882024-03-27T03:33:47Z2023-01-01T00:00:00ZAplicación del aditivo proes en la calidad de los suelos arcillosos de la subrasante de la Avenida Marañón Juliaca 2023
Carita Chambi, Jose Luis
La investigación tuvo como objetivo determinar el efecto de la aplicación del aditivo
Proes en la calidad de suelos arcillosos de la subrasante de la Avenida Marañón,
Juliaca 2023, para ello aplicó una metodología de enfoque cuantitativo con finalidad
aplicada, presentando un nivel explicativo con diseño experimental. La investigación
se realizó en los suelos de la subrasante de la Avenida Marañón de donde se
realizaron tres calicatas, por lo que se tuvo que identificar un tramo con suelos
arcillosos de 5km y con ayuda de la observación directa se tuvo como resultados que
el suelo fue de tipo CL, así mismo se evidenció que el Aditivo Proes aumentaba el
óptimo contenido de humedad y lo mismo ocurrió con la densidad máxima seca, en
cuanto al CBR se evidenció que el 0.30% aumentó de 5.30% a 8.20% en C-01, de
3.50% a 6.10% en C-02 y de 4.60% a 7.80% en C-03, por lo que se concluye que se
debe utilizar aditivo Proes en porcentaje de 0.30%
2023-01-01T00:00:00ZComportamiento estructural en vivienda de albañilería confinada utilizando ladrillos ecológicos en la Cooperativa Magnolias, SJL – Lima-2023Flores Garamendi, Abraham Eliashttps://hdl.handle.net/20.500.12692/1363152024-03-26T03:27:39Z2023-01-01T00:00:00ZComportamiento estructural en vivienda de albañilería confinada utilizando ladrillos ecológicos en la Cooperativa Magnolias, SJL – Lima-2023
Flores Garamendi, Abraham Elias
Algunos materiales comúnmente utilizados en la construcción, como los ladrillos
tradicionales, que a menudo se producen mediante métodos contaminantes. En
esta tesis se producen ladrillos a base de tierra, cemento, acero reciclado y agua,
motivo por el cual se utilizan. Se llama Eco porque se produce con un molde
idealizado bajo presión de una prensa hidráulica y no se cuece a altas
temperaturas como suelen hacer los moldes convencionales.
Se decidió someterlo a ensayos de comprensión axial (unidades), comprensión
de pilas, comprensión diagonal de muretes, ensayos de absorción, densidad y
variación dimensional. Las cuales se utilizaron para el diseño estructural de una
vivienda de sistema albañilería confinada de 66 m2 de área, ubicada en una zona
vulnerable como lo es la urbanización Las Magnolias en San Juan de Lurigancho-
Lima. Para el diseño de las unidades es necesario que cumplan previamente los
parámetros de aceptación de unidades establecidos en la norma E.070 del
Reglamento Nacional de Edificación (RNE).
El objetivo principal fue determinar si la estructura diseñada en la cooperativa
Las Magnolias en San Juan de Lurigancho, utilizando un sistema de
mampostería confinada de ecoladrillo, sería capaz de brindar una respuesta
estructural adecuada ante eventos sísmicos en la zona.
2023-01-01T00:00:00ZMejoramiento de la estabilización de la capa de rodadura a nivel de afirmado incorporando ceniza de hoja de eucalipto, Huari, 2023Gonzales Ortega, Walter Benjaminhttps://hdl.handle.net/20.500.12692/1359142024-03-20T03:45:17Z2023-01-01T00:00:00ZMejoramiento de la estabilización de la capa de rodadura a nivel de afirmado incorporando ceniza de hoja de eucalipto, Huari, 2023
Gonzales Ortega, Walter Benjamin
Esta investigación tuvo como objetivo general demostrar el impacto de la adición
de ceniza de hoja de eucalipto en el mejoramiento de la estabilización de la capa
de rodadura a nivel de afirmado en la AV. 14 de junio, esta investigación tuvo un
enfoque cuantitativo de diseño experimental y nivel descriptivo; para la muestra se
tomaron tres calicatas, donde se realizaron ensayos de estados de consistencia,
granulometría y clasificación bajo el sistema SUCS, de las tres muestras se tomó
la que presentó mayor Índice Plástico, a dicha muestra se incorporaron porcentajes
de 2.50, 5.00 y 7.50% de ceniza de Hoja de Eucalipto. Los resultados muestran que
el Índice Plástico del suelo fueron de 13, 12, 10 y 9%, la máxima densidad seca fue
de 2.033, 2.037, 2.085 y 2.112 gr/cm³ para 0.00, 2.50, 5.00 y 7.50%, el CBR al 95%
fue de 8.80, 12.20, 13.10 y 14.80 %, y finalmente, el CBR al 100% de la MDS fue
de 14.40, 17.80, 19.10 y 20.20 %. Concluyendo que: La ceniza de Hoja de Eucalipto
influye de manera positiva sobre la característica física y mecánicas del suelo de la
capa de rodadura., siendo el porcentaje de 5.00% el óptimo.
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