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dc.contributor.advisorAlban Villarreyes, Victoria Amanda
dc.contributor.advisorAlarcon Llontop, Luis Rolando
dc.contributor.authorTorres Palacios, Diana Carolina
dc.date.accessioned2024-04-29T17:23:42Z
dc.date.available2024-04-29T17:23:42Z
dc.date.issued2024
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/138941
dc.description.abstractLa investigación analiza la ejecución de proyectos viales en Aguas Verdes entre 2020-2022 y su relación en la movilidad local. Plantea que, con una implementación técnicamente sólida, logrará asociarse con el tránsito. Mediante análisis cuantitativo, georreferencia intervenciones previamente intransitables en lluvias. Evaluar procesos de planificación, contratación, supervisión y liquidación de 10 obras. Correlaciona inversión vial con indicadores de eficiencia de tránsito. El tipo de estudio fue básico, con un enfoque cuantitativo. Haciendo uso de técnicas estadísticas para el análisis numérico de datos y la medición de las variables de interés. Los hallazgos evidencian mejora de 10,575 ml en pavimentación con 90% de obras bajo sistema de precios unitarios y supervisión competente. Correlación positiva moderada (0.614) entre infraestructura vial y eficiencia en tránsito. 40% de obras sin liquidar pese a operar. Entre las propuestas, está optimizar estudios para priorizar intervenciones y fortalecer equipos técnicos municipales en todo el ciclo de inversiones viales. Si bien hubo avances en tránsito en Aguas Verdes, persisten brechas en planificación, ejecución y monitoreo que limitan maximizar beneficios. En conclusión, comprueba relación positiva entre inversión en carreteras y mejor movilidad; pero destaca oportunidades de mejorar formulación, implementación, seguimiento y sostenibilidad de futuras obras viales. Como recomendaciones se tuvo, Incorporar análisis de impacto en variables socioeconómicas como empleo, valor de propiedades, actividades productivas, que permitan cuantificar beneficios indirectos de las obras viales y Evaluar la sostenibilidad de las intervenciones viales en el tiempo mediante mediciones de indicadores en los años posteriores a la ejecución de las obras.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.subjectTransitabilidades_PE
dc.subjectInfraestructuraes_PE
dc.subjectPavimentaciónes_PE
dc.titleEjecución de obras viales y eficacia en la transitabilidad en un gobierno local del norte, 2023es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_PE
thesis.degree.disciplineMaestría en Gestión Públicaes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Escuela de Posgradoes_PE
thesis.degree.nameMaestra en Gestión Públicaes_PE
dc.description.sedePiuraes_PE
dc.description.escuelaEscuela de Posgradoes_PE
dc.description.lineadeinvestigacionReforma y Modernización del Estadoes_PE
renati.advisor.dni03832991
renati.advisor.dni17543440
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-8077-3860es_PE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-9912-1299es_PE
renati.author.dni75795487
renati.discipline417477es_PE
renati.jurorMendivez Espinoza, Yvan Alexander
renati.jurorAlarcon Llontop, Luis Rolando
renati.jurorAlban Villarreyes, Victoria Amanda
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestroes_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.description.ligDerecho público y privadoes_PE
dc.description.rsuFortalecimiento de la democracia, ciudadanía y cultura de pazes_PE
dc.description.odsAlianza para lograr los objetivoses_PE
dc.description.modalityPRESENCIALes_PE


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