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Evaluación del pavimento flexible, avenida Camino Real, tramo comprendido entre avenida Pardo y calle Cajamarca, Chimbote – Ancash - 2019- propuesta de mejora
dc.contributor.advisor | Zarate Alegre, Giovana Marlene | |
dc.contributor.author | Salinas Villanueva, Mireylla Lilybeth | |
dc.contributor.author | Villena Mendieta, Jorge Junior | |
dc.date.accessioned | 2019-08-27T16:46:03Z | |
dc.date.available | 2019-08-27T16:46:03Z | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/35904 | |
dc.description.abstract | La presente Tesis de investigación titulada: “Evaluación del pavimento flexible, Avenida Camino Real, tramo comprendido entre la Avenida Pardo y calle Cajamarca, ChimboteAncash-2019- Propuesta de Mejora o entre la intersección de la Avenida Camino Real, busca evaluar la estructura que conforman el pavimento flexible para así dar un resultado a que diseño se concluirá y se detallará en la propuesta de mejora de la vía de estudio, la investigación responde a la siguiente pregunta: ¿Cuál es el resultado de la evaluación del pavimento flexible de la Avenida Camino Real, tramo comprendido entre la Avenida Pardo y calle Cajamarca, Chimbote- Ancash-2019- Propuesta de Mejora? El objetivo principal de este proyecto de investigación consistió en evaluar el pavimento flexible de la Avenida Camino Real, tramo comprendido entre Avenida Pardo y calle Cajamarca, Chimbote – Ancash, así mismo dar una propuesta de mejora del pavimento flexible de la Avenida Camino Real, con una longitud de 2.474 Kilómetros. El tipo de la investigación fue no experimental ya que no se manipularon las variables, de carácter descriptivo porque se tomaron datos tal y como se presentaron, sin alterar la realidad, se emplearon dos técnicas de forma conjunta: La técnica de observación teniendo como instrumento el uso de guías de observación para la recolección de datos necesarios y la técnica de análisis de documentos. La investigación es libre porque se realizó por la iniciativa de los tesistas. El tramo de la Avenida Camino Real – Chimbote cuenta con numerosas deficiencias en el pavimento, por lo que serán mejoradas de acuerdo a los resultados presentados sobre los ensayos de la (Granulometría, Limites de Atterberg, Proctor Modificado y CBR, luego por el método del (PCI), y finalmente con un diseño del pavimento flexible por el método (AASHTO-93) que nos permitirá identificar las capas de los espesores que serán establecidas en la propuesta de mejora para contar con un pavimento calificado y se da por concluido que nos brindan un pavimento que cuenta con una mala calidad de los materiales en la Avenida ya establecida. | en_US |
dc.description.uri | Tesis | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Pavimentos | es_PE |
dc.subject | Pavimentos - Evaluación | es_PE |
dc.title | Evaluación del pavimento flexible, avenida Camino Real, tramo comprendido entre avenida Pardo y calle Cajamarca, Chimbote – Ancash - 2019- propuesta de mejora | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Chimbote | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de Infraestructura Vial | es_PE |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
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Chimbote [564]