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Perdida de la escala humana y su influencia en el confort ambiental en el sector 6 del distrito de Miraflores. Caso: Cruce de avenida Angamos Oeste con calle General Borgoño
dc.contributor.advisor | Reyna Ledesma, Víctor Manuel | |
dc.contributor.author | Ocón Miranda, Wilmer Jonathan | |
dc.contributor.author | Vidaos Huillca, Milagros Cielo | |
dc.date.accessioned | 2022-01-27T01:19:57Z | |
dc.date.available | 2022-01-27T01:19:57Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/77650 | |
dc.description.abstract | La presente investigación tuvo como objeto de estudio determinar de qué manera la perdida de la escala humana influye en el confort ambiental de los residentes. La investigación es de tipo básico, diseño triangulación concurrente, corte transversal, nivel correlacional, de enfoque mixto. La muestra seleccionada fue de 100 personas residentes aledañas a la calle General Borgoño, como instrumento se les aplicó la encuesta y se consideró la participación de 3 arquitectos urbanistas a los cuales se les realizó una entrevista semiestructurada. Los resultados cuantitativos nos muestran que la mayoría de los residentes perciben una alta perdida de la escala humana, influyendo en la percepción de su confort ambiental, así mismo, siendo la dimensión confort visual la más influida por este fenómeno. Por otro lado, los resultados cualitativos nos muestran que la escala humana ha sido suplantada por una escala mayor, se olvida que los edificios de menor escala son estructuras que se encuentran en armonía con nuestros sentidos y con las que se puede establecer cierta comunicación. Por lo tanto, se concluye que la perdida de la escala humana influye en la percepción del confort ambiental de los residentes, ya que surge un cambio en la percepción del espacio; es cierto que los cambios de escala es un fenómeno que continuará, debido a distintos factores que contribuyen a que surjan ciudades a mayor escala, sin embargo, estos cambios deben ser de graduales respetado el entorno existente y el usuario, para evitar distorsionar la percepción de las personas en cuanto al confort térmico, visual y psicológico. | en_US |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Arquitectura del paisaje urbano | es_PE |
dc.subject | Urbanismo sostenible | es_PE |
dc.subject | Arquitectura | es_PE |
dc.title | Perdida de la escala humana y su influencia en el confort ambiental en el sector 6 del distrito de Miraflores. Caso: Cruce de avenida Angamos Oeste con calle General Borgoño | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Arquitecto | es_PE |
dc.description.sede | Lima Norte | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Arquitectura | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Arquitectura | es_PE |
renati.advisor.dni | 06734425 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-8552-860X | es_PE |
renati.author.dni | 73178547 | |
renati.author.dni | 70546026 | |
renati.discipline | 731026 | es_PE |
renati.juror | Lazarte Reátegui, Henry Daniel | |
renati.juror | Suarez Robles, Gustavo Francisco | |
renati.juror | Reyna Ledesma, Víctor Manuel | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Biodiversidad, cambio climático y calidad ambiental | es_PE |
dc.description.rsu | Adaptación al cambio climático y fomento de ciudades sostenibles y resilientes | es_PE |
dc.description.ods | Industria, innovación e infraestructura | es_PE |
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