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dc.contributor.advisorRobles Sotomayor, Fernando Martín
dc.contributor.advisorGarcía Quispe, Gladys Beatriz
dc.contributor.authorJanampa Mansilla, Miguel Angel
dc.date.accessioned2023-06-05T17:26:23Z
dc.date.available2023-06-05T17:26:23Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/115851
dc.description.abstractLa presente investigación en Lima Este, tuvo como objetivo general determinar la eficacia de la aplicación del tipo penal de producción de peligro en transporte público de pasajeros, por lo que se desarrolló una metodología de tipo investigación aplicada con enfoque cualitativo, usando como procedimiento la recolección de datos a través de entrevistas que se realizaron a Fiscales Penales y Personal Administrativo de dicha área. se recopiló información de diversas fuentes confiables como tesis, artículos, normativa, publicaciones, revistas. En cuanto al procedimiento de análisis de datos, se procedió en analizar y comparar dicha información aplicando un análisis triangular, el cual permitió diferenciar las diversas posturas y/o posiciones de los entrevistados, obteniendo como resultado que la reincoporación del artículo 273-A del Código Penal en nuestra normativa fue ante los accidentes de tránsito que hubo en aumento, que permitiera concientizar al imputado que no cometa dicho delito, y si bien resulta aplicable el principio de oportunidad, hay un grupo minoritario conocedores de la norma, que precisa que en estos casos ello no debe aplicarse para que el imputado sea consiente que su actuar pone en riesgo la vida de las personas, asi como un grupo mayoritario conocedores de la norma refieren que dicho tipo penal debe corregirse por ser impreciso o en todo caso eliminarse porque la conducta se encuentra enmarcada en un acto administrativo.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.subjectProducción del peligroes_PE
dc.subjectTransporte públicoes_PE
dc.subjectEficaciaes_PE
dc.titleEficacia del tipo penal de producción de peligro en transporte público de pasajeros en Lima Este, 2020-2021es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_PE
thesis.degree.disciplineMaestría en Derecho Penal y Procesal Penales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Escuela de Posgradoes_PE
thesis.degree.nameMaestro en Derecho Penal y Procesal Penales_PE
dc.description.sedeLima Nortees_PE
dc.description.escuelaEscuela de Posgradoes_PE
dc.description.lineadeinvestigacionDerecho Penal, Procesal Penal, Sistema de Penas, Causas y Formas del Fenómeno Criminales_PE
renati.advisor.dni06085961
renati.advisor.dni09775523
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-2459-7713es_PE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-3064-7919es_PE
renati.author.dni40227869
renati.discipline421397es_PE
renati.jurorChipana Fernandez, Yolanda Maribel Mercedes
renati.jurorGarcia Quispe, Gladys Beatriz
renati.jurorRobles Sotomayor, Fernando Martin
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestroes_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.02es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.description.ligDerecho público y privadoes_PE
dc.description.rsuFortalecimiento de la democracia, ciudadanía y cultura de pazes_PE
dc.description.odsPaz, justicia e instituciones sólidases_PE


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