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dc.contributor.advisorCelada Padilla, James Skinner
dc.contributor.authorValdiviezo Davila, Walter Humberto Gonzalo
dc.date.accessioned2023-07-21T22:51:48Z
dc.date.available2023-07-21T22:51:48Z
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/118798
dc.description.abstractEste trabajo se enfocó en determinar la vida útil del sistema de alimentación de un motor diésel en el departamento de Lambayeque, mediante el análisis químico de combustible y las consecuencias reales en los elementos del sistema. En esta parte se tomaron datos sobre el combustible utilizado en el motor diésel con sistema common Rail, tres muestras en diferentes puntos relevantes de la unidad; siendo la primera en el tanque de combustible, la segunda en la salida del filtro de combustible y la tercera en la salida de la bomba de alta presión; así mismo los gases de escape; se realizaron estos análisis en entidades capacitadas y normadas para tales propósitos, confiables en la veracidad de sus resultados. Se referenciaron los parámetros normados por la entidad reguladora de hidrocarburos del Perú así mismo como referencia los datos adquiridos por los fabricantes de los sistemas de alimentación además los bancos de análisis cuentan ya con datos actualizados para referenciar automáticamente la situación de cada elemento. Así mismo se realizaron pruebas en los elementos que componen el sistema de alimentación Common Rail donde se pudo obtener valores de trabajo como constatar elementos desgastados por la contaminación del combustible.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.subjectSistema de alimentaciónes_PE
dc.subjectMotor diéseles_PE
dc.subjectVida útiles_PE
dc.subjectAnálisis químico de combustiblees_PE
dc.subjectEstequiometriaes_PE
dc.titleAnálisis estequiométrico y de combustible en un sistema de alimentación common rail para determinar la vida útil de motor diésel – 10TRJ20es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica Eléctricaes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitecturaes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico Electricistaes_PE
dc.description.sedeChiclayoes_PE
dc.description.escuelaEscuela de Ingeniería Mecánica Eléctricaes_PE
dc.description.lineadeinvestigacionModelamiento y Simulación de Sistemas Electromecánicoses_PE
renati.advisor.dni16782335
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-5901-2669es_PE
renati.author.dni17623835
renati.discipline713076es_PE
renati.jurorVillareal Albitres, William
renati.jurorPeralta Guerrero, Jorge Luis
renati.jurorCelada Padilla, James
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.description.ligDesarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social.es_PE
dc.description.rsuAdaptación al cambio climático y fomento de ciudades sostenibles y resilienteses_PE
dc.description.odsSalud y bienestares_PE


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