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dc.contributor.advisorCampana Añasco, Dany
dc.contributor.authorHuarache Mejía, Jorge Luis
dc.date.accessioned2023-09-22T17:27:03Z
dc.date.available2023-09-22T17:27:03Z
dc.date.issued2014
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/122651
dc.description.abstractEl tema de la presente tesis trata sobre la problemática de los constantes accidentes de tránsito en Lima, pese de estar establecido una reglamentación administrativa y sanciones penales aun a pesar de ello el exceso de velocidad la alcoholización e imprudencia son fuertes causas predominantes por el cual se desencadenan estos hechos lamentables que no solo producen pérdidas de vidas sino también daños físicos y psicológicos de por vida, en las últimas semanas se han publicitado las infracciones de tránsito de muchos transportistas que tienen impagas millones de soles en papeletas y las mismas acumuladas como si fueran trofeos, y siguen circulando impunemente y temerariamente, enfrentan constantes accidentes de tránsito, entonces la primera clara prioridad es hacer cumplir la ley y ajustando algunos cambios legales que no serían muy complicados. En otro países como por ejemplo Chile, Japón, España, Brasil han implementado medidas que a largo plazo han reducido significativamente la situación, implementando normas duras, hoy a pesar de que Japón es uno de los países con menor tasa de accidentes en el mundo, en España ha ocurrido lo mismo y las muertes por transito han reducido cinco veces en los últimos veinte años a pesar del aumento de vehículos. En general lo primero es hacer cumplir la ley. Los infractores persistentes no solo deben perder su brevete sino también su vehículo, el consumo de alcohol combinado con el manejo de un vehículo reprimido drásticamente. Es por tal motivo el que estando en ebriedad , manejando y tenga acumulación de papeletas entre graves y muy graves sea sancionado penalmente considerándolos como agravantes, lo cual no se encuentra incorporado en el código penal de delitos contra la seguridad pública de nuestro código penal vigente , como también a las personas que manejen o maniobren un vehículo bajo los efectos de alcohol ,eliminando así el 0.5 de concentración de alcohol en la sangre, y agregar como agravante el conducir sin licencia o teniéndola suspendida debería incluirse en los delitos contra la seguridad pública, se requiere su tipificación penal inmediata.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.subjectDerechos fundamentaleses_PE
dc.subjectDerecho constitucionales_PE
dc.subjectSeguridades_PE
dc.titleLa ineficacia de la regulación penal en el delito de conducción de estado de ebriedad y el deber del estado en garantizar la seguridad públicaes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineDerechoes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Facultad de Derecho y Humanidadeses_PE
thesis.degree.nameAbogadoes_PE
dc.description.sedeLima Nortees_PE
dc.description.escuelaEscuela de Derechoes_PE
dc.description.lineadeinvestigacionDerecho Penal, Procesal Penal, Sistema de Penas, Causas y formas del Fenómeno Criminales_PE
renati.author.dni44459594
renati.discipline421016es_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.description.ligBiodiversidad, cambio climático y calidad ambientales_PE
dc.description.rsuPromoción de la salud, nutrición y salud alimentariaes_PE
dc.description.odsFin de la pobrezaes_PE


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