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dc.contributor.advisorCórdova Centurión, Carlos
dc.contributor.authorAscale Vásquez, Dante Joaquin
dc.date.accessioned2023-11-07T20:56:06Z
dc.date.available2023-11-07T20:56:06Z
dc.date.issued2008
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/126777
dc.description.abstractEn la presente investigación se estudió la influencia del método de alineación por láser en la mejora del rendimiento de llantas y reducción de consumo de combustible en vehículos tracto de la marca Freightliner modelo M2, y a la vez evaluar los beneficios en las empresas con este tipo de alineamiento, pues se compara técnica y económicamente con el proceso actual de alineamiento. La investigación consta de capítulos esenciales que muestran el desarrollo del proyecto para su posterior evaluación por parte de los interesados. Se demuestran las ventajas del porque hacer el alineamiento láser, asl como, el rendimiento de llantas y consumo de combustible, además la desalineación se evalúa en la realidad actual para así poder determinar los beneficios del alineamiento láser frente al alineamiento convencional. En las conclusiones se llegó a determinar las ventajas del alineamiento láser frente al alineamiento convencional, las cuales son cuantificables en el rendimiento, desgaste en llantas, costo del desgaste y el ahorro de combustible y se plantean las recomendaciones oportunas que se requiere para la mejora de esta investigación.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.subjectAlineamiento de Ejeses_PE
dc.subjectMétodo de alineamiento laseres_PE
dc.subjectTractoes_PE
dc.titleAlineamiento de ejes de tracto utilizando el método de alienación por laseres_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica Eléctricaes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitecturaes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico Electricistaes_PE
dc.description.sedeTarapotoes_PE
dc.description.escuelaEscuela de Ingeniería Mecánica Eléctricaes_PE
dc.description.lineadeinvestigacionGestión de Empresas Turísticas y de Centros de Esparcimientoes_PE
renati.advisor.dni17809691
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-6131-2487es_PE
renati.author.dni42626320
renati.discipline713076es_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.description.ligTecnologías de la información y comunicaciónes_PE
dc.description.rsuEnfoque de género, inclusión social y diversidad culturales_PE
dc.description.odsIndustria, innovación e infraestructuraes_PE


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