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dc.contributor.advisorTarma Carlos, Luis Enrique
dc.contributor.advisorRodriguez Mendoza, Cristhian Renzho Elsayed
dc.contributor.authorVaras Vasquez, Wilson Amado
dc.date.accessioned2023-11-29T15:43:25Z
dc.date.available2023-11-29T15:43:25Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/129340
dc.description.abstractLa siguiente investigación ha sido diseñada en base a un enfoque cualitativo, tiene como objetivo principal determinar cómo la micromovilidad impacta en el centro de la ciudad de Chiclayo, para ello se han planteado objetivos específicos, los cuales ayudaron a resolver el tema en mención. Por la misma naturaleza de la metodología se plantearon instrumentos de recolección de datos como cuestionario abierto y ficha de observación, el cuál ayudó a complementar la información alcanzada por las personas consultadas. Después de haber consultado a especialistas y usuarios en el tema de la micromovilidad se llegó a concretar enunciados como: el centro de la ciudad de Chiclayo y todos los elementos que actualmente componen el sistema vial, no aporta seguridad para el tránsito de la micromovilidad, pues el principal factor es la ocupación de la vía mayoritariamente por vehículos motorizados estacionados en el espacio de circulación de micromovilidad. Por otro lado, si existe una accesibilidad adecuada para el uso de la micromovilidad, pero está estará ligada a la mejora de la circulación de vehículos motorizados en los ejes principales de circulación, y por último es factible la circulación de la micromovilidad por el centro de la ciudad pues la infraestructura vial lo permite, así como la compatibilidad con el transporte privado.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.subjectSistema viales_PE
dc.subjectMicromovilidades_PE
dc.subjectAccesibilidades_PE
dc.subjectSeguridad viales_PE
dc.subjectInfraestructura viales_PE
dc.titleLa micromovilidad y su impacto en el sistema vial del centro de la ciudad de Chiclayo, 2023es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_PE
thesis.degree.disciplineMaestría en Arquitecturaes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitecturaes_PE
thesis.degree.nameMaestro en Arquitecturaes_PE
dc.description.sedeTrujilloes_PE
dc.description.escuelaEscuela de Posgradoes_PE
dc.description.lineadeinvestigacionUrbanismo Sosteniblees_PE
renati.advisor.dni19321480
renati.advisor.dni42575861
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-1486-4726es_PE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-9500-6530es_PE
renati.author.dni73201589
renati.discipline731017es_PE
renati.jurorCéspedes Cáceres, Gina Katherine
renati.jurorRodriguez Mendoza, Cristhian Renzho Elsayed
renati.jurorTarma Carlos, Luis Enrique
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.description.ligDesarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social.es_PE
dc.description.rsuDesarrollo económico, empleo y emprendimientoes_PE
dc.description.odsCiudades y comunidades sostenibleses_PE


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