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El entorno urbano y la movilidad peatonal alrededor del mercado modelo avenida ferrocarril, Huancayo, Junín, 2023
dc.contributor.advisor | Espínola Vidal, Juan José | |
dc.contributor.author | Rojas Vilca, Kent Breghet | |
dc.date.accessioned | 2024-05-03T14:25:55Z | |
dc.date.available | 2024-05-03T14:25:55Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/139297 | |
dc.description.abstract | La presente investigación tuvo como objetivo determinar de qué manera el entorno urbano influye en la movilidad peatonal alrededor del mercado modelo, avenida ferrocarril en la provincia de Huancayo, evidenciándose problemas en el comportamiento del entorno urbano, afectando los espacios que están destinados para las personas. La metodología fue fenomenológica y de enfoque cualitativo, y el tiempo o corte de análisis será transversal, ya que se consideró un tiempo determinado para el levantamiento y procesamiento de la información, el escenario de estudio será el mercado modelo de Huancayo ubicado en la zona histórica de la ciudad y asimismo de los alrededores como son la avenida Ferrocarril, Jr. Mantaro, Jr. Cajamarca, Jr. Huánuco y Jr. Ancash. Los resultados evidenciaron que uno de los factores principales que afectan la movilidad peatonal, es el desarrollo del entorno urbano, generándose la apropiación de gran parte de los espacios públicos que se encuentran alrededor del mercado modelo. Concluyéndose que, mediante la inversión comercial, aglomeración pública y a las ganancias ambulatorias, se ha podido comprender que, el entorno urbano tiene dinámicas o fuentes principales de obstrucción e impacto en la movilidad peatonal a nivel distrital. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Entorno urbano | es_PE |
dc.subject | Movilidad peatonal | es_PE |
dc.subject | Accesibilidad | es_PE |
dc.subject | Espacios públicos | es_PE |
dc.title | El entorno urbano y la movilidad peatonal alrededor del mercado modelo avenida ferrocarril, Huancayo, Junín, 2023 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Arquitecto | es_PE |
dc.description.sede | Lima Norte | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Arquitectura | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Urbanismo Sostenible | es_PE |
renati.advisor.dni | 08518979 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-7733-7558 | es_PE |
renati.author.dni | 75215247 | |
renati.discipline | 731026 | es_PE |
renati.juror | Quispe Torre, Dalith Lizeth | |
renati.juror | Rivas Kubler, Carlos Daniel | |
renati.juror | Espinola Vidal, Juan Jose | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. | es_PE |
dc.description.rsu | Adaptación al cambio climático y fomento de ciudades sostenibles y resilientes | es_PE |
dc.description.ods | Acción por el clima | es_PE |
dc.description.modality | PRESENCIAL | es_PE |
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