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dc.contributor.advisorRuiz Vásquez, Santiago Andrés
dc.contributor.authorRamos Olórtegui, Juan Víctor
dc.date.accessioned2019-02-13T16:21:05Z
dc.date.available2019-02-13T16:21:05Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/27112
dc.description.abstractLa presente tesis está enfocada en mejorar la apertura del portón de acceso vehicular de la empresa Corporacion Cayman S.A.C, ubicada en la provincia de San Martín, distrito Tarapoto, departamento de San Martín, proponiendo mejorar el accionamiento del Portón y así reducir el tiempo y mejorar la productividad, aprovechando para ello un motor eléctrico, mediante contactores y un sistema de transmisión. Simultáneamente la propuesta contribuyó a reducir los tiempos que lo hacen de manera manual, la apertura se realizó con un motor trifásico y sus sistemas de transmisión, un reductor y sus poleas y cadenas. La energía que se empleó fue de energía eléctrica a energía mecánica, así con contactores que se emplearon para en ON/OFF en tanto para la apertura y cierre del portón, al cerrarse se hizo una inversión de giro del motor, ya que un motor gira de acuerdo a las conexiones Los terminales del motor se conectan a su similar de alimentación para obtener un giro de rotación en el sentido de las manecillas del reloj viendo el motor de frente a su flecha. En algunas ocasiones se requiere que el motor gire en sentido inverso, se puede cambiar el sentido de rotación, intercambiando cualquier de 2 líneas, pero si las terminales están identificadas debemos aplicar la norma de instalación de un motor. La norma nos indica que los cambios deben ser en la línea 1 y línea 3, la línea 2 no cambia. Cabe hacer la aclaración que el cambio de las líneas es en la parte inferior del interruptor de seguridad del motor, suele ser más práctico. En el cambio de las conexiones en el interruptor de seguridad, tomando en cuenta antes de abrirlo que la máquina esté apagada y siga los procedimientos convenientes de seguridad, de bloqueo y etiquetado de máquinas.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.subjectMecanismo electromecánicoes_PE
dc.subjectAccionamiento de un portónes_PE
dc.subjectAcceso vehiculares_PE
dc.title“Mecanismo electromecánico y su influencia en el accionamiento de un portón de acceso vehicular de la empresa Corporación Cayman S.A.C Tarapoto - 2018”es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica Eléctricaes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitecturaes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico Electricistaes_PE
dc.description.sedeTarapotoes_PE
dc.description.escuelaEscuela de Ingeniería Mecánica Eléctricaes_PE
dc.description.lineadeinvestigacionModelamiento y simulación de sistemas electromecánicoses_PE
renati.discipline713076es_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE


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