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dc.contributor.advisorVargas Huamán, Esaú
dc.contributor.authorAngulo Gatica de Ayala, Patricia Leonor
dc.date.accessioned2020-08-07T03:28:31Z
dc.date.available2020-08-07T03:28:31Z
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/45219
dc.description.abstractEste tratado comprende la descripción de los criterios de oportunidad de los Fiscales en el principio de oportunidad en accidentes de tránsito en el delito de conducción de vehículo en estado de ebriedad dentro del ámbito de Lima Norte en el año 2018, según las normas del territorio peruano. La presente tesis tiene como objetivo determinar si los criterios jurídicos de los Fiscales en el principio de oportunidad en accidentes de tránsito evitan el delito de conducción en estado de ebriedad, Fiscalía Especializada de Tránsito, Lima Norte, 2018. La investigación es de enfoque cualitativo de tipo básica y diseño de teoría fundamentada, el escenario de estudio es la Fiscalía Especializada de Tránsito de Lima Norte; los instrumentos utilizados para la recolección de datos son la guía de entrevista y la guía de análisis documentario. El principal resultado es que la mayor parte de los entrevistados manifestaron que los criterios de oportunidad no evitan el delito de conducción en ebriedad porque el principio en mención solo es un mecanismo alternativo para solución de conflictos, llegando a la conclusión que los criterios jurídicos de los Fiscales en el principio de oportunidad libre y reglada en accidentes de tránsito no evitan el delito de conducción en estado de ebriedad. Finalmente se recomienda que el Congreso de la República presente una iniciativa legislativa de reforma legal respecto al artículo 2 inciso 1,2,3,4,5 del Código Procesal Penal y que incorpore al artículo 274 del Código Penal como circunstancia agravante adicional a la conducción en estado de ebriedad, el no tener licencia de conducir vigente, y que el Ministerio Público apruebe una modificación normativa para la Tabla de fijación del monto de indemnización que contenga criterios objetivos que logren claridad al medir la reparación civil.en_US
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.relation.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/36778es_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.subjectDelito por conducción en estado de ebriedades_PE
dc.subjectDerecho penales_PE
dc.subjectConducción en estado de ebriedades_PE
dc.titleEl principio de oportunidad y el delito de conducción en estado de ebriedad, Fiscalía Especializada de Tránsito, Lima Norte, 2018es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineDerechoes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Facultad de Derecho y Humanidadeses_PE
thesis.degree.nameAbogadaes_PE
dc.description.sedeLima Nortees_PE
dc.description.escuelaEscuela de Derechoes_PE
dc.description.lineadeinvestigacionDerecho Penal, Procesal Penal, Sistemas de Penas, Causas y Formas del Fenómeno Criminales_PE
renati.discipline421016es_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE


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