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dc.contributor.advisorCarranza Montenegro, Daniel
dc.contributor.authorCornejo Rentería, José Ramón Martín
dc.date.accessioned2021-04-29T22:44:18Z
dc.date.available2021-04-29T22:44:18Z
dc.date.issued2020
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/58758
dc.description.abstractEl presente informe de investigación titulado “ANÁLISIS DE LA MEZCLA DE COMBUSTIBLE DIESEL – GLP PARA DETERMINAR SU EFECTO EN LA POTENCIA DE UN MOTOR HYUNDAI D4FB”, es desarrollado con el motivo de concluir mi estudio universitario de la carrera de Ingeniería Mecánica Eléctrica de la universidad César Vallejo y que tiene como objetivo determinar su efecto de la potencia del motor diesel, utilizando a su vez otro tipo de combustible como el GLP (Gas Licuado de Petróleo); todo esto se logra analizando la mezcla del Sistema Dual-GLP. Se realizó un estudio aplicado y experimental, teniendo como variables el análisis de la mezcla Diesel – GLP y la potencia del motor; las cuales serán verificadas mediante diferentes dosados y revoluciones del motor. Se realizaron pruebas a tres motores de marca Hyundai D4FB, versión diesel. Las pruebas consistieron en verificar los parámetros que definen la potencia del motor, funcionando con diesel como combustible, utilizando una scanner automotriz y el software ECM Titanium; para luego instalar un sistema Dual-GLP y verificar la variación de potencia en los mismos motores medidos anteriormente. Por último realizar una comparación de los resultados de las potencias obtenidas en las pruebas realizadas. Se ha concluido que existe una ligera elevación de potencia en una determinado dosado de diesel-GLP; subiendo de 124 CV con combustible diesel, a 129 CV con un sistema Dual-GLP.en_US
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.subjectCombustible dieseles_PE
dc.subjectGLPes_PE
dc.subjectSistema Dual-GLPes_PE
dc.titleAnálisis de la mezcla de combustible Diesel – GLP para determinar su efecto en la potencia de un motor Hyundai D4FBes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica Eléctricaes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitecturaes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico Electricistaes_PE
dc.description.sedeChiclayoes_PE
dc.description.escuelaEscuela de Ingeniería Mecánica Eléctricaes_PE
dc.description.lineadeinvestigacionMoldeamiento y Simulación de Sistemas Electromecánicoses_PE
renati.advisor.dni16477153
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-6743-6915es_PE
renati.author.dni44476616
renati.discipline713076es_PE
renati.jurorCarranza Montenegro, Daniel
renati.jurorDavila Hurtado, Freddy
renati.jurorPanta Carranza, Dante Omar
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE


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