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Evaluación y diseño estructural, rehabilitación del puente Bailey Huaycoloro, autopista Ramiro Prialé, distritos Lurigancho-San Juan de Lurigancho, Lima
dc.contributor.advisor | Berrú Camino, José Miguel | |
dc.contributor.author | Flores Huamán, Máximo | |
dc.date.accessioned | 2022-12-01T20:21:06Z | |
dc.date.available | 2022-12-01T20:21:06Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/103122 | |
dc.description.abstract | El objetivo de la investigación es determinar como la evaluación y diseño estructural se relaciona con la rehabilitación del puente Bailey Huaycoloro de la autopista Ramiro Prialé de alto tráfico vehicular, Esta investigación es de tipo aplicada, alcance descriptivo, diseño no experimental y de corte transversal, ya que lo que busca es evaluar la estructura para determinar las fallas y a su vez mejorar su diseño para lo cual se procede a la recolección de datos en campo a través de observación, en un tiempo determinado, sin manipular las variables. Se realizó el análisis estructural de la capacidad resistente del puente, según normativas AASHTO 2017, Manual de Puentes MTC 2018, datos del fabricante Harzone, estudios de tráfico y el modelo del camión T3S3, se realizó el análisis en hojas Excel y el programa CSI BRIDGE, encontrando momentos para la viga principal de 1094.503 kip.in, en la vigueta de rodadura 4.092 kip.in con ratios de 31.1% y 3.4% respectivamente. Se realiza el diseño estructural, según normativa AISC-16, cálculo en hojas Excel y en el CSI BRIDGE, las vigas de travesero mejoró su ratio en D/C de 12.4%, asimismo las viguetas de rodadura mejoraron su ratio de D/C de 2.5% siendo óptimo. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Diseño de estructuras | es_PE |
dc.subject | Resistencia a la comprensión | es_PE |
dc.subject | Pavimento | es_PE |
dc.subject | Concreto asfáltico | es_PE |
dc.title | Evaluación y diseño estructural, rehabilitación del puente Bailey Huaycoloro, autopista Ramiro Prialé, distritos Lurigancho-San Juan de Lurigancho, Lima | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Lima Este | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de infraestructura vial | es_PE |
renati.advisor.dni | 16403359 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-8434-3219 | es_PE |
renati.author.dni | 08058556 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Llatas Villanueva, Fernando Demetrio | |
renati.juror | Salazar Bravo, Wesley Amado | |
renati.juror | Berru Camino, Jose Miguel | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Construcción sostenible | es_PE |
dc.description.rsu | Desarrollo económico, empleo y emprendimiento | es_PE |
dc.description.ods | Trabajo decente y crecimiento económico | es_PE |
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