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dc.contributor.advisorOrdoñez Sánchez, Luis Alberto
dc.contributor.authorArrieta Veintemilla, Elvis
dc.contributor.authorSánchez Soto, Juan Diego
dc.date.accessioned2023-03-23T20:25:37Z
dc.date.available2023-03-23T20:25:37Z
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/109723
dc.description.abstractEl uso de energía renovable se ha vuelto una de las alternativas claves para el desarrollo de la sociedad y la conservación del medio ambiente, ya que, toda actividad que realiza el hombre a gran escala debe contar con energía de forma permanente para así poder satisfacer las necesidades de la humanidad. Su constante requerimiento ha incentivado y acelerado la gestión y desarrollo de múltiples métodos de producción energética, y sus diversas formas de aprovechamiento. No obstante, los combustibles fósiles siguen imponiéndose en casi todos los capos, a pesar de que su producción y consumo contribuyen al calentamiento global y el deterioro de los ecosistemas, y que, para mermar su uso es indispensable desarrollar nuevas tecnologías que sean sustentables y amigables con el medio ambiente. En la presente investigación se aborda algunos métodos de producción y utilización del hidrógeno. Así mismo, se propuso desarrollar un equipo capaz de producir hidrógeno (H), a partir del agua. Cuenta con un reactor de celdas, una fuente de agua y filtros. El H remplaza parte del combustible, obteniéndose un ahorro del mismo; mejora la combustión, reduciendo las emisiones de dióxido de carbono, lo cual significa un beneficio para contrarrestar los efectos de la contaminación.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.subjectElectrólisis del aguaes_PE
dc.subjectCombustibles - Aspectos ambientaleses_PE
dc.subjectIngeniería ambientales_PE
dc.titleReducción de emisiones de CO2 y ahorro de gasolina, mediante electrólisis del agua en un vehículo menor, Tarapoto, 2022es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Ambientales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitecturaes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Ambientales_PE
dc.description.sedeTarapotoes_PE
dc.description.escuelaEscuela de Ingeniería Ambientales_PE
dc.description.lineadeinvestigacionGestión de riesgos y adaptación al cambio climáticoes_PE
renati.advisor.dni00844670
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-3860-4224es_PE
renati.author.dni46064417
renati.author.dni71268268
renati.discipline521066es_PE
renati.jurorRuiz Aguilar, Juan Luis
renati.jurorSandoval Vergara, Ana Noemi
renati.jurorOrdoñez Gálvez, Luis Alberto
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.description.ligBiodiversidad, cambio climático y calidad ambientales_PE
dc.description.rsuDesarrollo económico, empleo y emprendimientoes_PE
dc.description.odsEnergía asequible y no contaminantees_PE


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