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Reducción de emisiones de CO2 y ahorro de gasolina, mediante electrólisis del agua en un vehículo menor, Tarapoto, 2022
dc.contributor.advisor | Ordoñez Sánchez, Luis Alberto | |
dc.contributor.author | Arrieta Veintemilla, Elvis | |
dc.contributor.author | Sánchez Soto, Juan Diego | |
dc.date.accessioned | 2023-03-23T20:25:37Z | |
dc.date.available | 2023-03-23T20:25:37Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/109723 | |
dc.description.abstract | El uso de energía renovable se ha vuelto una de las alternativas claves para el desarrollo de la sociedad y la conservación del medio ambiente, ya que, toda actividad que realiza el hombre a gran escala debe contar con energía de forma permanente para así poder satisfacer las necesidades de la humanidad. Su constante requerimiento ha incentivado y acelerado la gestión y desarrollo de múltiples métodos de producción energética, y sus diversas formas de aprovechamiento. No obstante, los combustibles fósiles siguen imponiéndose en casi todos los capos, a pesar de que su producción y consumo contribuyen al calentamiento global y el deterioro de los ecosistemas, y que, para mermar su uso es indispensable desarrollar nuevas tecnologías que sean sustentables y amigables con el medio ambiente. En la presente investigación se aborda algunos métodos de producción y utilización del hidrógeno. Así mismo, se propuso desarrollar un equipo capaz de producir hidrógeno (H), a partir del agua. Cuenta con un reactor de celdas, una fuente de agua y filtros. El H remplaza parte del combustible, obteniéndose un ahorro del mismo; mejora la combustión, reduciendo las emisiones de dióxido de carbono, lo cual significa un beneficio para contrarrestar los efectos de la contaminación. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Electrólisis del agua | es_PE |
dc.subject | Combustibles - Aspectos ambientales | es_PE |
dc.subject | Ingeniería ambiental | es_PE |
dc.title | Reducción de emisiones de CO2 y ahorro de gasolina, mediante electrólisis del agua en un vehículo menor, Tarapoto, 2022 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Ambiental | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Ambiental | es_PE |
dc.description.sede | Tarapoto | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Ambiental | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Gestión de riesgos y adaptación al cambio climático | es_PE |
renati.advisor.dni | 00844670 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-3860-4224 | es_PE |
renati.author.dni | 46064417 | |
renati.author.dni | 71268268 | |
renati.discipline | 521066 | es_PE |
renati.juror | Ruiz Aguilar, Juan Luis | |
renati.juror | Sandoval Vergara, Ana Noemi | |
renati.juror | Ordoñez Gálvez, Luis Alberto | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Biodiversidad, cambio climático y calidad ambiental | es_PE |
dc.description.rsu | Desarrollo económico, empleo y emprendimiento | es_PE |
dc.description.ods | Energía asequible y no contaminante | es_PE |
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