Propuesta de diseño de ciclovía en el Circuito Vial de la Avenida Confraternidad Internacional Este, Ciudad de Huaraz

Abstract

Tras el acontecimiento del covid-19 la Municipalidad Provincial de Huaraz decidió apoyar el ciclismo, mediante implementación de ciclovías en varios puntos de la ciudad, este proyecto contaba con buenas expectativas por parte de la población, lamentablemente tras la ejecución dicho proyecto no se obtuvo resultados positivos, porque presentó muchas falencias tanto en el diseño de la ciclovía, así como en la señalización de la misma. La presente investigación tuvo como finalidad elaborar la propuesta de diseño de ciclovía en el circuito vial de la avenida confraternidad internacional este, ciudad de Huaraz. La metodología empleada fue de tipo aplicada, diseño no experimental. La población son los proyectos de ciclovías en las avenidas de la ciudad de Huaraz, la muestra es la ciclovía en el circuito vial de la avenida confraternidad este. Para su desarrollo se realizaron encuestas a transeúntes y ciclistas, dando como resultado que el 80% de la población están de acuerdo con la implementación de una ciclovía. Por otra parte, se realizó un diseño geométrico de la ciclovía con un ancho del carril en ambas calzadas de 1.50m con un separador de 0.40m, unidireccional, ubicado en la posición central colindante con la franja de servicio, no presenta altura mínima, pendiente mínima y máxima de 1.3% y 8.1% respectivamente y la condición de la superficie de rodadura del pavimento rígido, el cual tiene una buenas y regulares. También se implementó señalización tanto horizontal como vertical. Por lo tanto, se logró elaborar una propuesta de diseño de ciclovía, teniendo en cuenta la norma técnica CE.030, esta ciclovía permite interconectar el distrito de Huaraz con el distrito de Independencia, teniendo como inicio de la ciclovía la intersección entre la avenida Confraternidad Internacional Este con la Av. Pedro Villón encontrándose en el recorrido: colegios, universidades, etc. Esta ciclovía cuenta con 2,921 metros lineales, y teniendo como fin de la ciclovía entre la intersección de avenida Confraternidad Internacional este con el Jirón Augusto B. Leguía, esta propuesta conlleva a mejorar la transitabilidad en dicha avenida.