El riesgo en la responsabilidad penal del peatón y la ocurrencia de accidentes de tránsito en Lima cercado, año 2013
Date
2015Metadata
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La investigación titulada “El riesgo en la responsabilidad penal del
peatón y la ocurrencia de accidentes de tránsito en lima cercado, año 2013”,
tuvo como objetivo determinar la relación significativa entre el nivel de
responsabilidad penal de los peatones y la incidencia en los accidentes de
tránsito en la ciudad de lima cercado, 2013.
La investigación, se realiza en base a las teorías de la imputación
objetiva: imputación objetiva de conducta y la imputación objetiva de
resultado, nuestra postura es que existe una responsabilidad penal del
peatón por el nivel de incidencia de accidentes de tránsito que ocurre
actualmente.
Este estudio se enmarcó dentro de la investigación es cuantitativo. El
presente trabajo de investigación tiene alcance Descriptivo. El Diseño No
Experimental – Transeccional – Retrospectivo. Se utilizó el método
Hipotético-Deductivo. Tipo de Investigación: Básico.
La población estará delimitada por 135 operadores jurídicos inmersos
en la problemática en Tránsito y Seguridad Vial del distrito judicial de Lima.
La muestra es de 100 operadores jurídicos conocedores de nuestra
problemática, el instrumento utilizado fue la encuesta.
Los resultados obtenidos en la investigación son útiles, pues
evidencian que el riesgo en la responsabilidad penal del peatón y la
ocurrencia de accidentes de tránsito en Lima cercado, año 2013, tienen un
nivel de confiablidad alta ya que el Alfa de Cronbach, es mayor a 0.8.
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- Lima Norte [1199]
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