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Uso de prelosas en estacionamiento y niveles de una vivienda multifamiliar para acortar los plazos de ejecución - Miraflores, 2022
dc.contributor.advisor | Cancho Zúñiga, Gerardo Enrique | |
dc.contributor.author | Arroyo Sanchez, Edwin Enrique | |
dc.date.accessioned | 2023-10-02T16:54:52Z | |
dc.date.available | 2023-10-02T16:54:52Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/123362 | |
dc.description.abstract | El aumento del índice de crecimiento demográfico a nivel mundial trae consigo la carencia y necesidad de construir viviendas multifamiliares y para cumplir esas necesidades la construcción se ha tenido innovar con el sistema de prefabricados, es por ello que se planteó la siguiente tesis “Uso de prelosas en estacionamiento y niveles de una vivienda multifamiliar para acortar los plazos de ejecución - Miraflores, 2022” y de ello se formuló el siguiente objetivo general de analizar si el uso de las prelosas en estacionamientos y niveles de una vivienda multifamiliar disminuye el plazo de ejecución. Metodología en esta investigación es de tipo aplicada, nivel correlacional, de enfoque de Investigación es mixto cualitativo y cuantitativo y la técnica de recolección fue la observación, la población fueron los edificios de la Av. Paseo de la Republica y la muestra fue un edificio de 17 pisos. Resultados, en el análisis de las prelosas con respecto a la productividad, tiempo de ejecución y reducción de costos directos frente a los sistemas convencionales, las prelosas tienen mayor productividad y el tiempo de ejecución disminuye en un 40%, mientras en la reducción de los costos directos en un 21.91% con respecto a las losas convencionales. Conclusiones, en los análisis obtenidos con respecto a la productividad y tiempo, puedo concluir que la prelosa reduce los costos directos del proyecto, teniendo como consideración que al tener mayor productividad será menor la utilización de las horas hombre, y al obtener un buen rendimiento se obtuvo una disminución de tiempo, lo cual trae consigo el efecto de reducir los costos directos. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Prelosas | es_PE |
dc.subject | Productividad | es_PE |
dc.subject | costos directos | es_PE |
dc.subject | tiempo de ejecución | es_PE |
dc.title | Uso de prelosas en estacionamiento y niveles de una vivienda multifamiliar para acortar los plazos de ejecución - Miraflores, 2022 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Lima Norte | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño Sísmico y Estructural | es_PE |
renati.advisor.dni | 07239759 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-0684-5114 | es_PE |
renati.author.dni | 42162039 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Pinto Barrantes, Raúl Antonio | |
renati.juror | Quesada Llanto, Julio Christian | |
renati.juror | Cancho Zúñiga, Gerardo Enrique | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. | es_PE |
dc.description.rsu | Adaptación al cambio climático y fomento de ciudades sostenibles y resilientes | es_PE |
dc.description.ods | Industria, innovación e infraestructura | es_PE |
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