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Bloqueta de concreto con incorporación de fibra de acero de neumático reciclado para incrementar su resistencia mecánica en Juliaca, Puno
dc.contributor.advisor | Cancho Zúñiga, Gerardo Enrique | |
dc.contributor.author | Parizaca Gutierrez, Brandon Ronald | |
dc.contributor.author | Parizaca Gutierrez, Jhon Nilton | |
dc.date.accessioned | 2024-02-07T13:20:40Z | |
dc.date.available | 2024-02-07T13:20:40Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/132639 | |
dc.description.abstract | Esta investigación tiene como objetivo analizar la bloqueta de concreto incorporando fibra de acero de neumático reciclado. La metodología de esta investigación es tipo aplicada, diseño experimental puro y enfoque cuantitativo, debido a que se modificó la bloqueta tradicional y se analizó la bloqueta modificada; para nuestra población se elaboró un total de 132 bloquetas, 33 unidades para cada ´porcentaje. El ensayo de compresión en unidades se realizó a los 7, 14 y 28 días respectivamente obteniendo una resistencia de 37.06 kg/cm2 logrando mejorar de hasta 45.04 kg/cm2, 46.98 kg/cm2 logrando mejorar de hasta 52.85 kg/cm2 y 54.36 kg/cm2 logrando mejorar de hasta 62.45 kg/cm2, todos estos con incorporación de 7% de fibra de acero de neumático. En los ensayos de compresión diagonal en muretes que se realizó a los 28 días se alcanzó una resistencia de 8.06 kg/cm2 logrando mejorar con incorporación de 7% hasta 10.98 kg/cm2, de similar forma en pilas para determinar la compresión axial a los 28 días se obtuvo 46.2 kg/cm2 logrando mejorar de hasta 59.9 kg/cm2 con incorporación de 7%. Finalmente concluimos que la incorporación de fibra de acero de neumático influye positivamente en las propiedades mecánicas de las bloquetas, logrando incrementar su resistencia. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Fibra | es_PE |
dc.subject | Neumático | es_PE |
dc.subject | Bloqueta | es_PE |
dc.subject | Concreto | es_PE |
dc.title | Bloqueta de concreto con incorporación de fibra de acero de neumático reciclado para incrementar su resistencia mecánica en Juliaca, Puno | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Callao | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño Sísmico y Estructural | es_PE |
renati.advisor.dni | 07239759 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-0684-5114 | es_PE |
renati.author.dni | 74033739 | |
renati.author.dni | 75333491 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Zumaran Irribarren, Jose Luis | |
renati.juror | Pozo Gallardo, Emerson David | |
renati.juror | Cancho Zúñiga, Gerardo Enrique | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. | es_PE |
dc.description.rsu | Adaptación al cambio climático y fomento de ciudades sostenibles y resilientes | es_PE |
dc.description.ods | Acción por el clima | es_PE |
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