dc.contributor.advisor | Galan Fiestas, José Edwin | |
dc.contributor.author | Pacheco Vasquez, Lucia Damaris | |
dc.contributor.author | Pozo Feria, Jose Luis | |
dc.date.accessioned | 2024-04-15T15:52:13Z | |
dc.date.available | 2024-04-15T15:52:13Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/137753 | |
dc.description.abstract | El proyecto apunta hacia una problemática actual que se observa en los pavimentos
rígidos, problemas tales como asentamientos, agrietamientos, etc. que van
quitando la viabilidad óptima del pavimento; es por ello que el Distrito de Piura no
es indiferente a este problema ya que en muchas de sus calles presentan un
pavimento en mal estado ya sea por falta de mantenimiento preventivo o correctivo,
un mal proceso constructivo o condiciones climáticas extremas de la zona. Tal es
así que la hipótesis planteada para este proyecto es, qué método sería el adecuado
utilizar entre un pavimento rígido tradicional y un pavimento con método de U-TCP
para la Av. Los Diamantes de la Ciudad de Piura en el tramo 0+000 (intersección
de av. Chulucanas y Av. Los diamantes) hasta la progresiva 0+800 (esquina de la
ex textil), considerando las condiciones locales.
La presente investigación conllevará a estudios necesarios para recopilar
información del tramo en mención, como es estudios de tráfico, estudio de
mecánica de suelos, utilización de software para los análisis correspondientes, los
cuales nos brindarán los parámetros necesarios para el diseño optimo del
pavimento. Se utilizó una metodología no experimental con un enfoque cuantitativo,
los cuales nos permitirán tomar los criterios necesarios para el presente trabajo.
Los resultados obtenidos en la investigación nos indican que el diseño de
pavimento rígido mediante el método U-TCP es más viable tanto en tiempo como
en costos ante un diseño tradicional (AASHTO) y una importante reducción de la
losa en el proceso constructivo. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Pavimento rígido | es_PE |
dc.subject | Método U-TCP | es_PE |
dc.subject | Diseño de pavimento | es_PE |
dc.title | Comparativo de diseño de pavimento de la AV. Los Diamantes mediante los métodos AASHTO vs U-TCP para el tramo 0+000 hasta 0+800, distrito de Piura 2022 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Piura | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de Infraestructura Vial | es_PE |
renati.advisor.dni | 44741619 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0009-0005-9867-3637 | es_PE |
renati.author.dni | 47520606 | |
renati.author.dni | 48105596 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Ruiz Jaramillo, Raimer Lartsimin | |
renati.juror | Medina Carbajal, Lucio Sigifredo | |
renati.juror | Galan Fiestas, José Edwin | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. | es_PE |
dc.description.rsu | Innovación tecnológica y desarrollo sostenible | es_PE |
dc.description.ods | Producción y consumo responsable | es_PE |
dc.description.modality | SEMIPRESENCIAL | es_PE |