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Gestión de Seguridad basada en el comportamiento para reducir el Índice de accidentabilidad en una Empresa de Carrocerías, Chilca 2023
dc.contributor.advisor | Dávila Laguna, Ronald Fernando | |
dc.contributor.author | Alberca Matute, Denis Erly | |
dc.contributor.author | Arpi Condori, Elvis | |
dc.date.accessioned | 2024-08-14T16:20:26Z | |
dc.date.available | 2024-08-14T16:20:26Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/146163 | |
dc.description.abstract | El presente estudio tuvo como finalidad principal determinar cuál será el impacto que producirá la gestión de seguridad basada en el comportamiento en la accidentabilidad medido a través de su índice de accidentes en una empresa que fabrica carrocerías; en cuanto a la metodología fue de tipo aplicada, enfoque cuantitativo, alcance explicativo y diseño pre-experimental; la población estuvo conformada por la cantidad de accidentes que se suscitan en el ámbito de estudio en periodos mensuales y se trabajó con toda la población; en cuanto a los resultados se obtuvieron los siguientes; que producto de la implementación del sistema de seguridad basada en el comportamiento se redujo; el índice de frecuencia de accidentes de 195.79 a 36.82; es decir 158.97 puntos; el índice de severidad de 925.97 a 120.58; es decir 805.39 puntos y el índice de accidentabilidad de 203.70 a 5.82; es decir 197.88 puntos; de los resultados mostrados se concluye que en la empresa en estudio cuando se implementó la seguridad basada en el comportamiento se redujeron los accidentes de 27 en el pre-test a 6 en el post-test. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Comportamiento | es_PE |
dc.subject | Seguridad | es_PE |
dc.subject | Frecuencia de accidentes | es_PE |
dc.subject | Severidad de accidentes | es_PE |
dc.title | Gestión de Seguridad basada en el comportamiento para reducir el Índice de accidentabilidad en una Empresa de Carrocerías, Chilca 2023 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Industrial | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Industrial | es_PE |
dc.description.sede | Callao | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Industrial | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Sistemas de Gestión de la Seguridad y Calidad | es_PE |
renati.advisor.dni | 22423025 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-9886-0452 | es_PE |
renati.author.dni | 44878830 | |
renati.author.dni | 70494481 | |
renati.discipline | 722026 | es_PE |
renati.juror | Rivera Rodriguez, Jose Pablo | |
renati.juror | Benites Rodriguez, Leonidas Rimer | |
renati.juror | Davila Laguna, Ronald Fernando | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. | es_PE |
dc.description.rsu | Desarrollo económico, empleo y emprendimiento | es_PE |
dc.description.ods | Trabajo decente y crecimiento económico | es_PE |
dc.description.modality | SEMIPRESENCIAL | es_PE |
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