Modelo experimental comparativo para disminuir velocidades en canales escalonados con pendiente fuerte provincia de Carabaya – distrito de Macusani 2023

Abstract

En esta investigación titulada “Modelo Experimental comparativo para Disminuir Velocidades en Canales Escalonados con Pendiente Fuerte, Distrito de Macusani - Provincia de Carabaya” se tiene como objetivo evaluar tres modelos de diseño geométrico de una rápida y/o canal escalonado para reducir el porcentaje de la velocidad del flujo del agua, donde se determina el porcentaje de la reducción de la velocidad del flujo del agua y el comportamiento de cada uno de los diseños geométricos propuestos en la investigación. La investigación es de tipo analítico, de diseño experimental por que se tiene prototipos y ponemos a prueba el comportamiento y los tiempos cronometrados del flujo del agua, con un enfoque cualitativo, de nivel explicativo ya que cuenta con variables y constante se realizará un prototipo en escala 1:10 de una rápida y/o canal escalonado y se determinará el porcentaje de disminución de la velocidad del flujo del agua. El resultado del modelo experimental de los tres diferentes diseños geométricos del canal escalonado es 1ra PE. Huella = Contra Huella; 2da PE. Huella > Contra Huella; 3ra PE. Huella < Contra Huella. El modelo experimental que reduce más velocidad del flujo del agua en una situación donde los caudales son mayores es la 2da PE Huella > Contra Huella con un porcentaje de velocidad que representa el 80.81% con un Vol.= 0.024 m3, en comparación de los otros diseños geométrico 1ra PE Huella = Contra Huella (97.87%) con un vol. = 0.024 m3 y 3ra PE. Huella < Contra Huella (100.00%) con un Vol.= 0.024 m3, por otro lado, el modelo experimental que reduce más la velocidad del agua en una situación donde el caudal es menor y tiene mejor comportamiento del flujo del agua es la 2da PE. Huella > Contra Huella en comparación de las otras dos pruebas. Los prototipos propuestos en la investigación, pueden ser aplicados en futuras construcciones de canales escalonados con pendiente fuerte, para mejorar el comportamiento del agua así de esta manera hacer más duradera la estructura de los canales escalonados.