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dc.contributor.advisorBenites Chero, Julio Cesar
dc.contributor.authorLlontop Herrera, Walter Alexander
dc.date.accessioned2024-12-17T14:39:18Z
dc.date.available2024-12-17T14:39:18Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/155432
dc.description.abstractLa influencia del aceite de residuo de combustión en la contaminación del suelo es significativa debido a la cantidad de aceite quemado desechado por lubricentros y talleres de mantenimiento en la ciudad. En José Leonardo Ortiz, provincia de Chiclayo, departamento de Lambayeque, esta problemática se ha acentuado debido al aumento de establecimientos que comercializan aceite de motor. Para abordar este desafío, se ha investigado la incorporación del aceite de residuo de combustión como una solución para estabilizar el suelo natural y mejorar sus propiedades mecánicas. Como objetivo principal de la presente investigación, identificar las características del suelo en estudio, distinguir las características fisicoquímicas del ARC, incorporar porcentajes de 1.5%, 2.5%, 3.5% y 4.5% al suelo, obtener las propiedades mecánicas del suelo estabilizado y determinar la dosificación adecuada de ARC para estabilizar el suelo. Por consiguiente, esta investigación es experimental de tipo aplicada basándose en un nivel explicativo de enfoque cuantitativo, donde el suelo en estudio es la Av. Villa Hermosa Chilayo, Lambayeque. Por tanto, se concluye que incorporar ARC a un suelo tipo SP-SC, arena pobremente graduada con arcillas de baja plasticidad con 2.5% mejora las propiedades mecánicas del suelo y su valor de soporte (CBR).es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.subjectEstabilizaciónes_PE
dc.subjectAceite de motores_PE
dc.subjectValor de soportees_PE
dc.titleIncorporación del aceite de residuo de combustión para la estabilización de suelos de la Av. Villa Hermosa, Chiclayo, Lambayequees_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitecturaes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE
dc.description.sedeChiclayoes_PE
dc.description.escuelaEscuela de Ingeniería Civiles_PE
dc.description.lineadeinvestigacionDiseño de Infraestructura Viales_PE
renati.advisor.dni16735658
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-6482-0505es_PE
renati.author.dni74071389
renati.discipline732038es_PE
renati.jurorSuclupe Sandoval, Robert Edinson
renati.jurorMarin Barc, Noe Humberto
renati.jurorBenites Chero, Julio Cesar
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.description.ligBiodiversidad, cambio climático y calidad ambientales_PE
dc.description.rsuDesarrollo económico, empleo y emprendimientoes_PE
dc.description.odsTrabajo decente y crecimiento económicoes_PE
dc.description.modalityPRESENCIALes_PE


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