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Incorporación del aceite de residuo de combustión para la estabilización de suelos de la Av. Villa Hermosa, Chiclayo, Lambayeque
dc.contributor.advisor | Benites Chero, Julio Cesar | |
dc.contributor.author | Llontop Herrera, Walter Alexander | |
dc.date.accessioned | 2024-12-17T14:39:18Z | |
dc.date.available | 2024-12-17T14:39:18Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/155432 | |
dc.description.abstract | La influencia del aceite de residuo de combustión en la contaminación del suelo es significativa debido a la cantidad de aceite quemado desechado por lubricentros y talleres de mantenimiento en la ciudad. En José Leonardo Ortiz, provincia de Chiclayo, departamento de Lambayeque, esta problemática se ha acentuado debido al aumento de establecimientos que comercializan aceite de motor. Para abordar este desafío, se ha investigado la incorporación del aceite de residuo de combustión como una solución para estabilizar el suelo natural y mejorar sus propiedades mecánicas. Como objetivo principal de la presente investigación, identificar las características del suelo en estudio, distinguir las características fisicoquímicas del ARC, incorporar porcentajes de 1.5%, 2.5%, 3.5% y 4.5% al suelo, obtener las propiedades mecánicas del suelo estabilizado y determinar la dosificación adecuada de ARC para estabilizar el suelo. Por consiguiente, esta investigación es experimental de tipo aplicada basándose en un nivel explicativo de enfoque cuantitativo, donde el suelo en estudio es la Av. Villa Hermosa Chilayo, Lambayeque. Por tanto, se concluye que incorporar ARC a un suelo tipo SP-SC, arena pobremente graduada con arcillas de baja plasticidad con 2.5% mejora las propiedades mecánicas del suelo y su valor de soporte (CBR). | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Estabilización | es_PE |
dc.subject | Aceite de motor | es_PE |
dc.subject | Valor de soporte | es_PE |
dc.title | Incorporación del aceite de residuo de combustión para la estabilización de suelos de la Av. Villa Hermosa, Chiclayo, Lambayeque | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Chiclayo | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de Infraestructura Vial | es_PE |
renati.advisor.dni | 16735658 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-6482-0505 | es_PE |
renati.author.dni | 74071389 | |
renati.discipline | 732038 | es_PE |
renati.juror | Suclupe Sandoval, Robert Edinson | |
renati.juror | Marin Barc, Noe Humberto | |
renati.juror | Benites Chero, Julio Cesar | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Biodiversidad, cambio climático y calidad ambiental | es_PE |
dc.description.rsu | Desarrollo económico, empleo y emprendimiento | es_PE |
dc.description.ods | Trabajo decente y crecimiento económico | es_PE |
dc.description.modality | PRESENCIAL | es_PE |
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