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dc.contributor.advisorDíaz García, Gonzalo Hugo
dc.contributor.authorMarchena Rojas, Juan de Dios
dc.contributor.authorTorres Rueda, Ahsly Sarai
dc.date.accessioned2025-01-21T13:39:53Z
dc.date.available2025-01-21T13:39:53Z
dc.date.issued2024
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/157419
dc.description.abstractEsta investigación asumió ODS (13) Acción por el Clima y ODS (11) Ciudades y Comunidades Sostenibles y tuvo como objetivo: Conocer el mejoramiento de las propiedades mecánicas de Sub Rasante aplicando Cal Hidratada. La metodología: básica descriptiva. Esta revisión de literatura constó de revisar y seleccionar documentos que sean científicos y que se encuentren en las bases de datos de Scopus, ScienceDirect, ProQuest, ExLibris Primo y EngineringPlus. En ese contexto se utilizó el termino de búsqueda para la investigación: “Subgrade hydrated lime”, “Hydrated lime”, lo que empleo en el idioma inglés y para el idioma español se utilizó el término “Cal Hidratada”, “Sub rasante aplicando Cal Hidratada” teniendo los criterios de inclusión: (a) Base de datos en plataforma MyLoft, (b) Que sean revistas científicas y utilizando criterio de inclusión de 2019 a 2024, (c) Archivos completos. Los resultados que se muestra es que la aplicación de Cal dependerá de las propiedades mecánicas del suelo y en las situaciones en las que se encuentra, así mismo el porcentaje de Cal hidratada mayor mente utilizada es de 5% a 9%. En conclusión, con ello se tendrá una mejor estabilización de la sub rasante que nos favorecerá en la ejecución de nuestras obras.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.subjectCal hidratadaes_PE
dc.subjectEstabilizaciónes_PE
dc.subjectSub rasantees_PE
dc.subjectPropiedades mecánicases_PE
dc.titlePropiedades mecánicas de sub rasante aplicando cal hidratada: Una revisión de literaturaes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitecturaes_PE
thesis.degree.nameBachiller en Ingeniería Civiles_PE
dc.description.sedeChimbotees_PE
dc.description.escuelaEscuela de Ingeniería Civiles_PE
dc.description.lineadeinvestigacionDiseño de Infraestructura Viales_PE
renati.advisor.dni40539624
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-3441-8005es_PE
renati.author.dni73546780
renati.author.dni73466755
renati.discipline732038es_PE
renati.jurorDíaz García, Gonzalo Hugo
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#bachilleres_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigaciones_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.description.ligDesarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social.es_PE
dc.description.rsuAdaptación al cambio climático y fomento de ciudades sostenibles y resilienteses_PE
dc.description.odsCiudades y comunidades sostenibleses_PE
dc.description.modalityPRESENCIALes_PE


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