dc.contributor.advisor | Ramírez Rondan, Raúl Neil | |
dc.contributor.author | Galan Ramirez, Florian Fausto | |
dc.contributor.author | Quispe Rojas, Edson Heriberto | |
dc.date.accessioned | 2019-02-11T13:15:24Z | |
dc.date.available | 2019-02-11T13:15:24Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/26753 | |
dc.description.abstract | El presente estudio está basado en la evaluación de las características geométricas de la
Carretera Huaraz- El Pinar; para la determinación de las condiciones de seguridad
actuales en la vía, dado que el diseño geométrico es la parte más importante del proyecto
de una carretera ya que establece la configuración geométrica definitiva de la misma; la
adopción de determinados parámetros geométricos condiciona la seguridad y comodidad
para los usuarios de la vía.
La seguridad vial es la premisa básica en un diseño vial, por lo que el MTC a través de
sus diversas normas de carreteras establece rangos de factores de diseño geométrico para
vías urbanas y rurales; que deben brindar todas las condiciones de seguridad; debido a
que en algunos puntos la norma es rígida no es posible cumplir con lo normado ya que
las condiciones y topografía de cada lugar es variable; más aún en la zonas en las que se
presenta una topografía ondulada, por lo cual la mayoría de diseños viales adoptan
factores de diseño fuera de los rangos de la norma; basados en el criterio y experiencia de
cada proyectista.
La evaluación de las características geométricas de la vía se realizó con el Manual de
Diseño Geométrico de Carreteras DG - 2001; analizando de manera detallada el
cumplimiento de cada característica; a partir de lo cual se realizó uno de los objetivos del
presente estudio, y quizá el más importante, dar una alternativa de solución para el diseño
geométrico de la carretera, por lo que se realizó y recomendó una propuesta viable, y
acorde con la realidad. | es_PE |
dc.description.uri | Tesis | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.subject | Evaluación | es_PE |
dc.subject | Diseño geométrico | es_PE |
dc.title | Evaluación de las características geométricas de la carretera Huaraz – Pinar, aplicando las normas del M.T.C., en Independencia, Huaraz, Ancash, 2018 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Huaraz | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de Infraestructura Vial | es_PE |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |