dc.contributor.advisor | Morales Suen, Levi Alexander | |
dc.contributor.advisor | Esquivel Paredes, Lourdes Jossefyne | |
dc.contributor.author | Morales Alday, Hiroshy Kushiro | |
dc.contributor.author | Gamarra Cormán, Yasmin Loyda | |
dc.date.accessioned | 2019-02-22T21:53:24Z | |
dc.date.available | 2019-02-22T21:53:24Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/27836 | |
dc.description.abstract | La presente investigación tuvo el objetivo de reducir la tasa de accidentabilidad mediante
la implementación de la matriz de identificación de peligros, evaluación de riesgos y sus
controles, el diseño fué preexperimental, la población fueron todos los accidentes laborales
ocurridos en el área de producción de la línea de cocido y la muestra fue los accidentes
laborales en el área de producción. Se utilizó la técnica de cuestionario para el diagnóstico
situacional de la pesquera en donde mediante 10 ítems se logró conocer cómo se
encontraban los trabajadores en conocimiento sobre seguridad y salud ocupacional, así
mismo se utilizó el Check List para saber en qué rango de seguridad se encontraba la
pesquera, además se utilizó la espina de Ishikawa para encontrar el problema principal y el
Diagrama de Operaciones para conocer más sobre las áreas y el proceso productivo. Se
elaboró la Matriz IPERC con el propósito de conocer los diversos peligros en cada área del
proceso productivo, donde se observó la existencia de áreas como el cerrado, esterilizado y
enfriamiento que tenían un nivel importante de riesgo, ahí se establecieron los controles
para evitar las ocurrencias de nuevos incidentes. Se elaboró los controles administrativos e
ingeniería donde se realizaron capacitaciones, inspecciones además también el mapa de
riesgos para el área de producción de la línea de cocido tomando en cuenta los diversos
peligros encontrados en la IPERC. Se hizo la comparación de la tasa de accidentabilidad
para los años 2016, 2017 y 2018 donde se obtuvo un 32%, 37%, 26% respectivamente,
donde se pudo deducir que la aplicación de la IPERC fue satisfactoria ya que se pudo
reducir hasta un 11% los niveles de accidentabilidad. | es_PE |
dc.description.uri | Tesis | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.subject | Peligros | es_PE |
dc.subject | Riesgos | es_PE |
dc.subject | Accidentabilidad | es_PE |
dc.subject | Seguridad | es_PE |
dc.subject | Salud | es_PE |
dc.title | “Identificación de peligros, evaluación y medición de controles para reducir la accidentabilidad en la producción de la pesquera JADA S.A – Chimbote, 2018” | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Industrial | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Industrial | es_PE |
dc.description.sede | Chimbote | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Industrial | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Sistema de Gestión de la Seguridad y Calidad | es_PE |
renati.discipline | 722026 | es_PE |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |