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dc.contributor.advisorMorí Paredes, Manuel Alberto
dc.contributor.authorSanchez Marres, Erick Martin
dc.date.accessioned2019-04-03T14:54:57Z
dc.date.available2019-04-03T14:54:57Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12692/30609
dc.description.abstractEl comercio internacional es regido por normas de expreso cumplimiento en base a controles de supervisión, fiscalización, facilitación, recaudación, bajo el ente rector de la Superintendencia Nacional de Administración Tributa, y la gestión responsable de la Intendencia de Aduana Marítima del Callao. Para llevar a cabo la investigación la idea ha sido probar si el despacho anticipado y los costos logísticos de importación son los mecanismos adecuados para minimizar tiempos y gastos, las teorías utilizadas en nuestra investigación están basadas en los procesos aduaneros de Importación para el Consumo, los cuales están controlados por la Superintendencia Nacional de Administración Tributaria SUNAT yfiscalizados eneste caso por la Intendencia de Aduana Marítima del Callao en el año 2018. En tal sentido el tipo de investigación que se utilizo es aplicada, desarrollado en base a un estudio no experimental con un enfoque cuantitativo y un diseño descriptivo simple, la población se encuentra ubicada la Intendencia de Aduana Marítima del Callao, la muestra se tomó de la Sección de Despacho Anticipado donde laboran 50 personas, la muestra se tomó bajo un estimado de 34 encuestados siguiendo los protocolos necesarios, se utilizó como instrumento para la primera variable despacho anticipado una encuesta politómica, la segunda variable costos logísticos en base a tarifarios existentes. Como conclusión se llegó a confirmar que el despacho anticipado minimiza costos y tiempos, pero el problema radica en que los costos logísticos no son herramientas que ayudan al buen desempeño de la logística aduanera, es por ello que se propone la creación de la Organismo Regulador de la Logística Aduanera y Comercial cuyas siglas serían: (ORLAC).es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad César Vallejoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_PE
dc.sourceUniversidad César Vallejoes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UCVes_PE
dc.subjectCostos Operacioneses_PE
dc.subjectCostos de Transportaciones_PE
dc.titlePropuesta de un modelo de despacho anticipado para reducir los costos logísticos de los procesos aduaneros de Importación en la Intendencia de Aduana Marítima del Callao, en el año 2018es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.disciplineAdministración y Negocios Internacionaleses_PE
thesis.degree.grantorUniversidad César Vallejo. Facultad de Ciencias Empresarialeses_PE
thesis.degree.nameLicenciado en Negocios Internacionaleses_PE
dc.description.sedeCallaoes_PE
dc.description.escuelaEscuela de Administración y Negocios Internacionaleses_PE
dc.description.lineadeinvestigacionMarketing y Comercio Internacionales_PE
renati.discipline413316es_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04es_PE
dc.publisher.countryPEes_PE


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