dc.contributor.advisor | Contreras Velásquez, José Antonio | |
dc.contributor.author | Prado Cabello, Luis Felipe | |
dc.contributor.author | Vigil Rojas, Genaro John | |
dc.date.accessioned | 2021-03-17T22:46:37Z | |
dc.date.available | 2021-03-17T22:46:37Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/54861 | |
dc.description.abstract | El informe de investigación se elaboró con aspectos teóricos y prácticos
para analizar el diseño de una
mezcla asfáltica
en caliente que resista las
inclemencias climatológicas de la ciudad de Cerro de Pasco, provincia de Pasco,
departamento de Pasco.
El objetivo del informe de investigación es analizar el diseño de una
mezcla
asfáltica
en caliente que soporte bajas temperaturas, la alta radiación ultravioleta
ocasionada por el gradiente térmico y las condiciones climatológicas adversas en
Cerro de Pasco. Asimismo, que la mezcla asfáltica propuesta sea duradera en el
tiempo.
A causa de las circunstancias climatológicas y ambientales de la ciudad,
las mezclas asfálticas deben alcanzar un particular cuidado en su diseño y
elaboración para que el pavimento asfaltico resista con mayor probabilidad de
éxito las acciones concertadas del clima y el tránsito.
Por consiguiente, se utilizará el aditivo RICOT Z 3000 cuyas características
físicas y propiedades, mejora el asfalto tanto en su adherencia como resistencia a
la humedad.
Se concluye que, al aplicar el aditivo presentado, la mezcla asfáltica en
caliente podrá resistir las condiciones climatológicas de las zonas de altura. En
este sentido, el diseño de investigación propuesto es de tipo experimental. | en_US |
dc.description.uri | Tesis | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Mezcla asfáltica | es_PE |
dc.subject | Aditivos | es_PE |
dc.subject | Impermeabilidad | es_PE |
dc.title | Análisis del diseño de mezcla asfáltica en caliente modificada con aditivo RICOT Z 3000 para zonas de altura | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Ate | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de Infraestructura Vial | es_PE |
renati.advisor.dni | 10261467 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-5630-1820 | es_PE |
renati.author.dni | 09059059 | |
renati.author.dni | 44490370 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Contreras Velasquez, Jose Antonio | |
renati.juror | Escobedo Apastegui, Franklin Macdonald | |
renati.juror | Padilla Pichen, Santos Ricardo | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |