Whitetopping en el pavimento flexible de la av. Central progresiva 00+00 al 04+300 en San Juan de Lurigancho, 2019

Abstract

La presente investigación que tiene como título “WHITETOPPING EN EL PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA AV. CENTRAL PROGRESIVA 00+00 AL 04+300 EN SAN JUAN DE LURIGANCHO, 2019”.se desarrolló con el propósito de plantear una alternativa eficiente para la la rehabilitación del pavimento flexible existente en la Av. Central San Juan de Lurigancho empleando el whitetopinng, que ayudará a la rehabilitación en la vía que puede presentar fallas funcionales y estructurales en el pavimento flexible existente, incrementando su vida útil, minimizando el alto precio en mantenimientos, mejorando las alteraciones ya sea en los contornos longitudinales y transversales, perfeccionando el nivel de servicio, por ello, llegando a una máxima facilidad de los beneficiados y por consiguiente la minimización de los precios en operación. Para mejor detalle, para el diseño de la sobre carpeta de concreto “whitetopping” primordialmente va a depender de qué tipo de intervención se va a realizar, ya que se puede diseñar la sobre carpeta por dos tipos: whitetopping adherido y no adherido, la elección del t ipo de whitetopping se empleará en basa al tipo de intervención que se realizará en la vía. Es de mucha importancia mencionar que para la presente investigación hemos obtenido como fundamental el uso del primer grupo de la selección mencionada, whitetopping, para aplicada a la realidad en la av. Central progresiva 00+00 - 04+0300 San Juan de Lurigancho, para realizar un diseño de la carpeta con el propósito de dar una solución de mejora según lo propuesto inicialmente. El presente trabajo se realizó a un análisis preliminar, que consta en la evaluación del pavimento asfaltico (existente), para saber el tipo de intervención que se realizará y también el tipo de sobre carpeta que se usará, para ello se realizó el método del PCI, el cual nos dio como resultado la rehabilitación. Gracias a ello se pudo determinar el tipo de whitetopping a emplear que será de tipo no adherido ya que la intervención de la vía es una rehabilitación. Para el diseño de la sobre carpeta se empleó la metodología AASHTO y un breve detalle de la dosificación de mezcla, esto nos permitirá conocer el procedimiento anticipado que se realizará para la colocación de la sobre carpeta.