dc.contributor.advisor | Aybar Arriola, Gustavo Adolfo | |
dc.contributor.author | Huamán Urquizo, Hermelinda | |
dc.contributor.author | Oscco Ccorisoncco, Rechir | |
dc.date.accessioned | 2021-05-18T22:08:11Z | |
dc.date.available | 2021-05-18T22:08:11Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/60852 | |
dc.description.abstract | La investigación, tuvo como objetivo principal analizar el tratamiento de la superficie
asfáltica aplicando la técnica OTTA SEAL para mejorar la transitabilidad en el km
70+000 al km 75+000 de la carretera Andahuaylas - Negromayo, 2020. Tiene por
propósito el estudio de la técnica Otta Seal como una alternativa en el mejoramiento
del tratamiento superficial de la carretera que une Andahuaylas a Negromayo, del
Km 70+000 al Km 75+000. El periodo de ejecución comprende el año 2020, se
sustenta mediante las bases teóricas a cerca de la técnica de carpeta asfáltica Otta
Seal, para lo cual se empleó la investigación del tipo descriptivo, con diseño de
investigación no experimental, la muestra representa los 5 km de carretera
Andahuaylas a Negromayo, del Km 70+000 al Km 75+000. Para ello se aplicó las
fichas de observación como también las fichas de ensayo para determinar el estado
en el que se encontraba el tramo en estudio antes de su intervención, diagnóstico
y las posibles alternativas de solución.
Seguidamente se procedió a describir el diseño de carpeta de rodadura
asfáltica Otta Seal realizado para el proyecto (estudios básicos, diseño y
costos) respecto al tramo indicado.
Se determinó que la alternativa de solución aplicación de la carpeta de
rodado asfáltica Otta Seal no contribuye a la capacidad estructural del
pavimento. Sin embargo, es una alternativa de menor costo respecto a otros
tipos de tratamiento en mantenimientos, menores costos de operación para
los usuarios de las vías, mejor serviciabilidad y disminución o eliminación del
polvo, puesto que recubre la superficie sella y evita la pérdida del material fino
superior. | en_US |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Transitabilidad | es_PE |
dc.subject | Diseño de infraestructura vial | es_PE |
dc.subject | Asfalto | es_PE |
dc.title | Análisis del tratamiento de la superficie asfáltica aplicando técnica : Otta Seal para mejorar la transitabilidad en carretera Andahuaylas- Negromayo, 2020 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Ate | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de Infraestructura Vial | es_PE |
renati.advisor.dni | 08185308 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-8625-3989 | es_PE |
renati.author.dni | 73880909 | |
renati.author.dni | 70661717 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Ayvar Arriola, Gustavo Adolfo | |
renati.juror | Choque Flores, Leopoldo | |
renati.juror | Requis Carbajal, Luis Villar | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |