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Diseño de la carretera Leiva-Chálua para mejorar la transitabilidad vehicular, distrito San Nicolas, Rodríguez De Mendoza, Amazonas
dc.contributor.advisor | Marín Bardales, Noé Humberto | |
dc.contributor.author | Guevara Tafur, Eber | |
dc.date.accessioned | 2021-09-08T22:31:59Z | |
dc.date.available | 2021-09-08T22:31:59Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/68027 | |
dc.description.abstract | La presente investigación comprende el diseño de la Carretera Leiva-Chálua, que tiene como objetivo mejorar la Transitabilidad Vehicular, Distrito San Nicolas, Rodríguez De Mendoza, Amazonas. La construcción de vías óptimas posee un alto nivel de importancia en cualquier situación geográfica, porque facilitan y ayuda el traslado de los habitantes de las poblaciones cercanas y de ser estos agricultores proporcionan el traslado de sus productos a las diversas ciudades; es así como se garantiza el desarrollo socioeconómico del sector, además de ofrecer un mejor acceso a las necesidades básicas y para salvaguardar el progreso de la localidad, y teniendo en cuenta los diversos fenómenos naturales que pueden ocurrir, se realizó el diseñó tomando en cuenta diversos estudios como, estudio de tránsito, estudio topográfico, estudio de mecánica de suelos, estudio de impacto ambiental, estudio hidrológico e hidráulico y estudio de señalización; producto del análisis de estos estudios se hizo el respectivo diseño geométrico, diseño de pavimentación y diseño de alcantarillado con el fin de ejecutar una eficiente construcción vial y poder contribuir al desarrollo de las poblaciones involucradas. | en_US |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Carreteras - Diseño y construcción | es_PE |
dc.subject | Vehículos | es_PE |
dc.subject | Geometría | es_PE |
dc.subject | Pavimentos - Diseño y construcción | es_PE |
dc.title | Diseño de la carretera Leiva-Chálua para mejorar la transitabilidad vehicular, distrito San Nicolas, Rodríguez De Mendoza, Amazonas | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Chiclayo | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de Infraestructura Vial | es_PE |
renati.advisor.dni | 44613170 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-3423-1731 | es_PE |
renati.author.dni | 42435138 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Suclupe Sandoval, Robert Edinson | |
renati.juror | Villegas Granados, Luis Mariano | |
renati.juror | Marín Bardales, Noé | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
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Chiclayo [960]