Diseño de la vía de evitamiento sur a nivel de afirmado en el Distrito Huamachuco, Sánchez Carrión, La Libertad, 2020

Abstract

La presente tesis se realizó en Trujillo, en la Universidad Cesar Vallejo, se determinó el diseño de la vía de evitamiento sur a nivel de afirmado en el distrito Huamachuco, Sánchez Carrión, la libertad, 2020, para la realización de la tesis se utilizó un diseño no experimental, transversal, el muestreo fue no probabilístico por juicio, la recolección de datos se realizó con diversos tipos de instrumentos es guía técnica, ficha de resumen, ficha de observación, para analizar los datos se empleó la inferencia estadística, el problema es el ingreso vehicular de tránsito pesado, liviano por la actual vía de evitamiento la cual ingresa a la zona urbana de la ciudad y conjuntamente con tránsito local congestiona el dinamismo vehicular y comercial de productos, agrícolas, forestales, pecuarios, minarles, el diseño de la vía se clasifico en una carretera de tercera clase, con terreno accidentado tipo 3, con un índice medio diario menor a 400 vehículos por día, velocidad de diseño de 30 km/h, con peralte de 12%, con bombeo de 2.50% y un mínimo de pendiente de 10%, se logró determinar el diseño geométrico establecido por el Manual de Carreteras DG 2018 y el Manual de suelos, geología, geotecnia y pavimentos 2014.