dc.contributor.advisor | Sigüenza Abanto, Robert Wilfredo | |
dc.contributor.author | Chucalta Huamani, Guillermo Martin | |
dc.date.accessioned | 2022-02-25T16:04:55Z | |
dc.date.available | 2022-02-25T16:04:55Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/81608 | |
dc.description.abstract | Este trabajo formará parte del plan, examen técnico y económico comparativo entre la
utilización de material geosintético y la malla de acero en un pavimento flexible. Se
evaluará el uso de una geomalla de soporte triaxial para el mejoramiento del asfalto
bajo investigación, en comparación con la resistencia que se obtiene con el asfalto
mejorado mediante malla de acero.
El plan realizado dependió de la norma AASHTO M288-96 y del libro "Planificación con
Geosintéticos" del Dr. Koerner, además de la norma aplicable a las mallas de acero. A
través de estos métodos, se examinará el geotextil comercial GT320P y la malla de
acero estándar. El examen especializado, en la medida en que sea importante, se
centrará en la correlación de la cantidad de ejes idénticos determinadas para dos
planos. Desde un punto de vista, un asfalto que mantiene los espesores de capa viable,
debido a la utilización de un geotextil aislante y otro con un espesor de material
granular menor debido a la mezcla fraccionada de este con el suelo de la subrasante.
El examen económico se centrará en contrastar estos planes con deferencia con una
vida útil esperada. Por lo tanto, se analizará el costo de los materiales de los dos tipos,
geosintético y con malla de acero, con el convencional. En esta línea, se resolverá si
la configuración de la geomalla crea ahorros contrastados con el tipo de malla de
acero.
Para los estudios realizados, se utilizará un programa en Visual Studio en el lenguaje
de programación Visual Basic para mejorar la investigación y examen. Además, se
realizarán detalles especializados para las utilizaciones del material geosintético y
malla de acero que son importantes para los datos entregables en el momento de
completar una obra. | en_US |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Geosintético | es_PE |
dc.subject | Pavimentos flexibles | es_PE |
dc.subject | Malla de acero | es_PE |
dc.title | Evaluación técnica y económica de la utilización de geosintéticos en el pavimento flexible de las vías de ciudad Majes, Arequipa 2021 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Lima Este | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de Infraestructura Vial | es_PE |
renati.advisor.dni | 42203191 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-8850-8463 | es_PE |
renati.author.dni | 70937835 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Segura Terrones, Luis Alberto | |
renati.juror | Lopez Carranza, Atilio Ruben | |
renati.juror | Sigüenza Abanto, Robert Wilfredo | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Biodiversidad, cambio climático y calidad ambiental | es_PE |
dc.description.rsu | Promoción de la salud, nutrición y salud alimentaria | es_PE |
dc.description.ods | Fin de la pobreza | es_PE |