Verificación del diseño de pavimento flexible para mejorar la transitabilidad vehicular aplicando metodología ASSHTO 93 - calles de Tinguiña - Ica 2021

Abstract

La presente investigación contempla la verificación del diseño de pavimento flexible para mejorar la transitabilidad vehicular aplicando metodología ASSHTO 93 en calles de la Tinguiña. El interés es solucionar la falta de una infraestructura vial, justificándose socialmente que beneficie la salud e integridad de las personas del Distrito y por sus beneficios económicos. Se aplicó una metodología no experimental porque las variables no son manipuladas, descriptiva porque se basa en la observación y medición de resultados y cortes transversales. Se han identificado carreteras prioritarias a asfaltar y se han identificado parámetros que permiten determinar la estructura adecuada del pavimento mediante trabajo de campo y laboratorio, determinación del espesor de la capa de asfalto: 2 pulgadas, espesor de la base granular: 20 cm, espesor de la base granular: 10 cm para Av. Espesor de capa de Bogotá y asfalto: 2 pulgadas, espesor de base granular: 15 cm, espesor de base granular: 15 cm para Av. El Parque. Los objetivos de la investigación responden a: Determinar de qué manera la verificación del diseño de pavimento flexible para mejorar la transitabilidad vehicular aplicando metodología ASSHTO 93 - calles de Tinguiña - Ica 2021. Determinar de qué manera el estudio del tránsito verificará el diseño de pavimento flexible para mejorar la transitabilidad vehicular aplicando metodología ASSHTO 93 - calles de Tinguiña - Ica 2021. Determinar de qué manera el nivel de transitabilidad verificará el diseño de pavimento flexible para mejorar la transitabilidad vehicular aplicando metodología ASSHTO 93 -calles de Tinguiña - Ica 2021. Determinar de qué manera la verificación del diagnóstico situacional mejora la transitabilidad vehicular aplicando metodología ASSHTO 93 -calles de Tinguiña - Ica 2021.