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Análisis comparativo entre la bicicleta con motor de dos tiempos y la bicicleta con motor eléctrico, para determinar su funcionamiento de uso regular en la ciudad de Moquegua
dc.contributor.advisor | Dávila Hurtado, Fredy | |
dc.contributor.author | Valdivia Jiménez, Kevin Arnold | |
dc.contributor.author | Villanueva Paye, Dandon | |
dc.date.accessioned | 2022-10-19T15:08:28Z | |
dc.date.available | 2022-10-19T15:08:28Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/99064 | |
dc.description.abstract | El presente proyecto fue tomado gracias a la coyuntura de COVID-19 que actualmente estamos afrontando y es por ello que las bicicletas con motor de combustión y motor eléctrico se han convertido en un medio de transporte con mayor viabilidad en su economía y seguridad en lo que respecta a la aglomeración con personas. Por lo tanto, se quiere brindar un análisis comparativo entre los dos tipos de vehículo para así obtener el comportamiento de uso regular según una escala de satisfacción. El proyecto se dividirá en dos etapas. Inicialmente, se realizará una investigación a través de la encuesta; para obtener en ambos casos la bicicleta más comerciable y proceder a tomar datos técnicos y operativos. Como segunda etapa, se tomarán los datos técnicos y se realizarán pruebas operativas para interpretarlo a través de cuadros y gráficos mediante su funcionamiento y así finalizar con una escala de satisfacción para brindar una mejor opción en la adquisición de una bicicleta según el uso que le puedan brindar en la ciudad de moquegua | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Sistemas de energía eléctrica | es_PE |
dc.subject | Ergonomía | es_PE |
dc.subject | Centrales eléctricas | es_PE |
dc.title | Análisis comparativo entre la bicicleta con motor de dos tiempos y la bicicleta con motor eléctrico, para determinar su funcionamiento de uso regular en la ciudad de Moquegua | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Mecánica Eléctrica | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Mecánico Electricista | es_PE |
dc.description.sede | Chiclayo | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Mecánica Eléctrica | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Sistema y Planes de Mantenimiento | es_PE |
renati.advisor.dni | 16670066 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-8604-8811 | es_PE |
renati.author.dni | 72812227 | |
renati.author.dni | 74036478 | |
renati.discipline | 713076 | es_PE |
renati.juror | Carranza Montenegro, Daniel | |
renati.juror | Peralta Guerrero, Jorge Luis | |
renati.juror | Davila Hurtado, Fredy | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Biodiversidad, cambio climático y calidad ambiental | es_PE |
dc.description.rsu | Desarrollo económico, empleo y emprendimiento | es_PE |
dc.description.ods | Industria, innovación e infraestructura | es_PE |
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