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Infraestructura portuaria e importaciones de maquinaria pesada desde la experiencia de los operadores de comercio exterior Callao, 2022
dc.contributor.advisor | Macha Huaman, Roberto | |
dc.contributor.author | Barrantes Eslava, Nicole Yazmin | |
dc.contributor.author | Valenzuela Gonzales, Jesus Miguel | |
dc.date.accessioned | 2023-04-21T17:16:13Z | |
dc.date.available | 2023-04-21T17:16:13Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/112185 | |
dc.description.abstract | La investigación tuvo como objetivo general, describir la infraestructura portuaria y su efecto en las importaciones de maquinaria pesada desde la experiencia de los operadores de comercio exterior Callao, 2022. La metodología empleada fue de enfoque cualitativo, de tipo aplicada y diseño fenomenológico de alcance descriptivo, la técnica de estudio empleada fue la entrevista y el instrumento la guía de entrevista semiestructurada, los participantes fueron gerentes y trabajadores de operadores del comercio exterior. Los resultados demostraron que la infraestructura portuaria del operador portuario multipropósito perjudica a las importaciones de maquinaria pesada. Se concluye que la infraestructura portuaria afecta a las importaciones de maquinaria pesada, dado que el operador portuario multipropósito tiene limitada infraestructura de zona primaria, debido a la saturación de almacenes aduaneros y muelles portuarios; escaso equipo portuario, dado que no hay grúa portuaria que se utilice sólo para carga o descarga de maquinaria pesada y finalmente congestionado acceso al área portuaria porque para el ingreso mediante la vía terrestre y marítima hay mucha demora. Se recomienda realizar una investigación relacionada a carga fraccionada, carga a granel y/o carga contenerizada en la que se compare dos o más operadores portuarios. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Infraestructura de transporte | es_PE |
dc.subject | Transporte marítimo | es_PE |
dc.subject | Instalación portuaria | es_PE |
dc.title | Infraestructura portuaria e importaciones de maquinaria pesada desde la experiencia de los operadores de comercio exterior Callao, 2022 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Administración y Negocios Internacionales | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ciencias Empresariales | es_PE |
thesis.degree.name | Licenciado en Negocios Internacionales | es_PE |
dc.description.sede | Ate | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Administración y Negocios Internacionales | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Marketing y Comercio Internacional | es_PE |
renati.advisor.dni | 07500952 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-5361-9910 | es_PE |
renati.author.dni | 74398793 | |
renati.author.dni | 72783253 | |
renati.discipline | 413316 | es_PE |
renati.juror | Quiroz Quesada, Tania | |
renati.juror | Castilla Jibaja, Leonardo | |
renati.juror | Macha Huaman, Roberto | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. | es_PE |
dc.description.rsu | Desarrollo económico, empleo y emprendimiento | es_PE |
dc.description.ods | Trabajo decente y crecimiento económico | es_PE |
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