Estabilización de la subrasante con adición de agua de mar y yeso en la trocha carrozable Conache-Trujillo, 2022
Fecha
2022Metadatos
Mostrar el registro completo del ítemResumen
El estudio de investigación sostuvo conforme al propósito general analizar la
influencia de la adición de agua de mar y yeso en la estabilidad de la subrasante
en la trocha carrozable Conache-Trujillo 2022, en donde se empleó el agua de mar
en vez de utilizar agua potable en la mezcla de suelo, y luego con agua de mar esta
misma combinada con la sustitución de yeso en 2%, 4%, 8%, 12% en peso seco
del suelo. La metodología es de tipo aplicada con un diseño de investigación
experimental y un enfoque cuantitativo; la población está constituida por la vía a
grado de subrasante siendo una longitud de vía de 8.10 kilómetros de la trocha
carrozable Conache – Trujillo, se identificó 2 tipos de suelo (CH y SM) de 8
calicatas. Para suelos con tratamiento de clase CH su CBR con el tratamiento S1
aumentó su resistencia en 39.66% y para las muestras S2, S3, S4, S5 aumentó en
77.59%, 100%, 131.03% y 162.07%. Para las muestras de suelos SM su CBR con
el tratamiento S1 aumentó su resistencia en 38.95% y para las muestras S2, S3,
S4, S5 aumentó en 76.84%, 98.95%, 129.47% y 160.00%.
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- Trujillo [1114]