dc.contributor.advisor | Herrera Viloche, Alex Arquímedes | |
dc.contributor.author | Moscoso Villalba, Mauricio Martin | |
dc.contributor.author | Warthon Grajeda, Luis Fernando | |
dc.date.accessioned | 2023-05-22T17:56:20Z | |
dc.date.available | 2023-05-22T17:56:20Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/114736 | |
dc.description.abstract | Este trabajo de investigación se sustenta en el diagnóstico que realizamos sobre
la Vía Nacional Cusco – Abancay (Tramo Poroy – Pucyura). Esta importante vía
ubicada dentro de la ciudad del Cusco presenta una compleja problemática
vial que se sintetiza en los siguientes puntos: diseño geométrico antiguo y
desfasado, evolución del parque automotor a la actualidad, aumento anual
progresivo del IMDA y demás inconvenientes analizados en el presente
documento. Una vez realizado el diagnóstico planteamos un rediseño
geométrico para el segmento de la Vía Nacional Cusco – Abancay Tramo
Empalme PE-S3 (CU1257) a Empalme PE-S3 (CU1193) por el que procedimos
a realizar el Mapeo Cartográfico de los 11.60 km de vía con la finalidad de
analizar los componentes geométricos de la vía; seguidamente se trabajó el
análisis de mecánica de suelos con la ejecución de 03 calicatas para obtener
las características físico – químicas y mecánicas de la superficie, la composición
estratigráfica y el CBR; a continuación se efectuó el Estudio Hidrológico y de
Drenaje para obtener eficacia en la implementación y funcionamiento de las
obras de arte del proyecto; posteriormente se realizó el Estudio de Tráfico con
el que se logró conocer el conteo y aforo vehicular además del cálculo del IMDA | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Diseño geométrico | es_PE |
dc.subject | Sistema urbano | es_PE |
dc.subject | Diseño de infraestructura vial | es_PE |
dc.title | Mejoramiento del diseño geométrico vía nacional tramo empalme PE-S3(CU1257) a empalme PE-S3(CU1193), provincias Cusco y Anta, departamento Cusco 2022 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.description.sede | Lima Este | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Ingeniería Civil | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Diseño de Infraestructura Vial | es_PE |
renati.advisor.dni | 18210638 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-9560-6846 | es_PE |
renati.author.dni | 43116246 | |
renati.author.dni | 29685693 | |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Valdivieso Velarde, Alan | |
renati.juror | Rodriguez Beltran, Eduar Jose | |
renati.juror | Herrera Viloche, Alex Arquimedes | |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Biodiversidad, cambio climático y calidad ambiental | es_PE |
dc.description.rsu | Innovación tecnológica y desarrollo sostenible | es_PE |
dc.description.ods | Industria, innovación e infraestructura | es_PE |