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Influencia del uso de biocombustible en los costos de transporte en la empresa aeropuertos del Perú filial Tarapoto año 2010
dc.contributor.advisor | Ruiz Barrera, Lázaro | |
dc.contributor.advisor | Sotero Montero, Alberto | |
dc.contributor.author | Paredes Vasquez, Franks Lincoln | |
dc.date.accessioned | 2023-11-28T15:20:18Z | |
dc.date.available | 2023-11-28T15:20:18Z | |
dc.date.issued | 2011 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12692/129158 | |
dc.description.abstract | El presente trabajo de investigación trata sobre la “Influencia del uso de biocombustible en los costos de transporte de la empresa aeropuertos del Perú filial Tarapoto — año 2010”. Donde observaremos la situación actual de los costos de transporte, el problema que da inicio a la presente investigación es la observación de la alta variabilidad del precio del petróleo lo que origina elevados costos operativos en los que incurre La Empresa Aeropuertos del Perú por la utilización del combustible diesel 2 en las unidades de transporte que prestan los servicios aeroportuarios, y además porque su uso contribuye a incrementar la contaminación ambiental, este problema se debe a la falta de prevención de parte del gobierno y la falta de alternativas para dar una solución, eficiente y sostenible a nuestra dependencia con el petróleo, esto debido a que este recurso, observado desde varios puntos de vista, es un recurso estratégico para el desarrollo del país y de sus empresas. Nuestra investigación en el “Influencia del uso de biocombustible en los costos de transporte de la empresa aeropuertos del Perú filial Tarapoto - año 2010”. Tiene por objetivo Conocer de que manera, el uso de biocombustible influiría en la reducción de los costos en transporte de la Empresa Aeropuertos del Perú filial Tarapoto, en el año 2010. Entonces como resultado de la investigación desarrollada, y habiéndose determinado el efecto de los costos operativos actuales en la empresa ADP filial Tarapoto; se desprende que dichos costos comparados por la administración de la empresa en el uso entre diesel y biodiesel, devienen en convenientes, por cuanto en estos momentos el continuar usando el diesel nos conlleva a elevar nuestros costos operativos y a seguir aumentando la contaminación ambiental. Una vez evaluado y observado los resultados, se podrán realizar sugerencias tales como, Es recomendable la utilización del biodiesel como combustible en la maquinaria y equipos de la empresa Aeropuertos del Perú, filial Tarapoto, por los ahorros en el corto, mediano y largo plazo que esto genera. La utilización de los combustibles tanto diesel como biodiesel requieren de la elaboración de nuevos formatos de control y de un proceso de adaptación por parte de los trabajadores, tanto los de control como los operativos. La empresa debe de conseguir proveedores locales de biodiesel que garanticen un suministro constante del combustible para no poner en riesgo las actividades de la empresa. | es_PE |
dc.description.uri | Tesis | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/embargoedAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UCV | es_PE |
dc.source | Universidad César Vallejo | es_PE |
dc.subject | Servicios aeroportuarios | es_PE |
dc.subject | Estratégico | es_PE |
dc.subject | Administración de la empresa | es_PE |
dc.title | Influencia del uso de biocombustible en los costos de transporte en la empresa aeropuertos del Perú filial Tarapoto año 2010 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.discipline | Administración de Empresas | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad César Vallejo. Facultad de Ciencias Empresariales | es_PE |
thesis.degree.name | Licenciado en Administración | es_PE |
dc.description.sede | Tarapoto | es_PE |
dc.description.escuela | Escuela de Administración de Empresas | es_PE |
dc.description.lineadeinvestigacion | Gestión del Talento Humano | es_PE |
renati.advisor.dni | 17811921 | |
renati.advisor.dni | 01121087 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-3174-7321 | es_PE |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-2894-097X | es_PE |
renati.author.dni | 44192142 | |
renati.discipline | 413056 | es_PE |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04 | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.description.lig | Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. | es_PE |
dc.description.rsu | Desarrollo económico, empleo y emprendimiento | es_PE |
dc.description.ods | Trabajo decente y crecimiento económico | es_PE |
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